"Creemos que es fundamental, pues hay un corte en diversas partes de nuestra ciudad", ha dicho en rueda de prensa Román, quien ha abogado por un sistema público de préstamos de bicicletas "pues hemos podido ver que ha fracasado".

Ha señalado que la coalición considera "necesario" potenciar un transporte "más sostenible", por lo que, entre las demás propuestas se encuentra la creación del Observatorio Municipal de Movilidad, para visualizar las políticas trasversales en diferentes áreas.

"No solo desde el área de movilidad se tienen que ver las diferentes políticas de movilidad", ha señalado Román, quien ha apostado por "la remunicipalización del servicio público; el aumento de las líneas en horas punta; y desarrollar un servicio nocturno "ya que nuestra ciudad por la noche, fines de semanas y festivos no está conectada".

Entre las medidas figuran también carriles bus para la ciudad, "en los que se respeten y circulen con total normalidad los autobuses"; paneles informativos para que las personas con discapacidad puedan ver el recorrido de las líneas y el tiempo de las trayectorias; o la creación de caminos escolares con la asociación de madres y padres de alumnos (AMPA) y en colaboración con la policía local ya que entendemos que "hay saturaciones en determinadas horas a las que los padres y madres llevan a los niños al colegio y que lo podemos ver tanto en La Rambla como en el colegio Mar Mediterráneo o Goya".

"Así haremos una Almería mejor medioambientalmente, pues dejaremos de utilizar el coche para llevar a nuestros niñas y niños al colegio, pudiendo ir por el camino escolar", ha dicho

En sus líneas programáticas, la coalición desarrollan también una tarjeta verde en colaboración con el consorcio almeriense; la instalación de cargadores de coches eléctricos por la ciudad para "mermar la utilización del coche y hacer una ciudad más amable y transitable, instaurando medidas para que el coche se quede en nuestras casas y podamos utilizas medios de transportes más sostenibles, como las bicicletas"

IU-Equo defiende, además, realizar estudios informativos como el estudio de un tranvía que conecte desde El Poniente a la Universidad de Almería, "pues hay una congestión importante de alumnos que vienen desde El Poniente" y la peatonalización del paseo para hacerlo más transitable.