El comité y la dirección del metro acuerdan celebrar otra reunión más y se mantiene la convocatoria de huelga

El presidente del comité de empresa del metro, Juan Lorenzo Vázquez, del Sindicato Independiente de Trabajadores del Transporte (SITT), ha explicado que durante la reunión de este jueves, ambas partes se han "echado en cara" las prácticas seguidas por las mismas desde que arrancase el conflicto laboral, encuadrado en la negociación del nuevo convenio colectivo y el diez por ciento de subida salarial que reclaman los trabajadores.

No obstante, ha mediado el compromiso de celebrar una nueva reunión a las 16,00 horas del próximo lunes, con idea de que durante estos días ambas partes revisen las propuestas que pesan sobre la mesa para "intentar juntarlas" y alcanzar un acuerdo antes de la Feria. A tal efecto, Juan Lorenzo Vázquez ha defendido que el comité de empresa ya había "rebajado" sus pretensiones accediendo a que la subida salarial demandada sea aplicada de manera "escalonada" durante los años de vigencia del nuevo convenio, una posición que mantiene la representación de la plantilla.

Iván Román, otro de los miembros del comité de empresa, ha indicado de su lado a Europa Press que aunque se haya acordado "cesar las hostilidades", hasta el próximo lunes seguirá rigiendo a todos los efectos la convocatoria de huelga, iniciada el Sábado de Pasión y temporalmente suspendida el Domingo de Ramos, la mañana del Martes Santo, del Jueves Santo al Domingo de Resurrección y la mañana de este pasado miércoles. Este jueves, según ha precisado, el cien por ciento de la plantilla de empleados indefinidos ha secundado el paro, que podría quedar suspendido durante la jornada del lunes al pedir tal extremo la dirección de la empresa con motivo de la nueva reunión entre ambas partes. No obstante, Iván Gómez ha avisado de que la plantilla aún debe tomar una decisión sobre ese aspecto concreto.

DE NUEVO CONFLICTO EN EL METRO

Esta convocatoria de huelga indefinida, aprobada con el voto a favor de 98 de los 170 miembros de la plantilla, surge después de que entre noviembre y enero, la plantilla protagonizase numerosas jornadas de paros parciales en demanda de mejor cobertura de las bajas, excedencias y reducciones de jornada.

En aquel conflicto, la dirección de la empresa reclamaba canalizar tales demandas mediante la negociación del nuevo convenio colectivo, pues el anterior texto expiró el pasado 31 de diciembre, y finalmente el pasado 22 de enero la plantilla del metro acordó un "paréntesis" en sus movilizaciones, para intentar lograr sus reivindicaciones mediante la negociación del nuevo convenio, que habría arrancado al comenzar febrero.

En ese sentido, la dirección del metro avisa de que en el marco de dicha negociación, el comité de empresa había reclamado un alza salarial del diez por ciento a cambio de no promover un "conflicto" laboral para las fechas clave de Semana Santa, y después "continuar negociando otros aspectos" del convenio colectivo.

"Teniendo en cuenta el poco tiempo transcurrido desde que se inició la negociación, los avances obtenidos en las reuniones mantenidas hasta la fecha, así como el alcance de los aspectos que se están evaluando, resulta muy desproporcionada la medida adoptada de convocar una huelga", asevera la dirección del metro.

EL SALARIO

El presidente del comité de empresa del metro, Juan Lorenzo Vázquez, admitía de su lado que demandar un alza salarial del diez por cierto "puede sonar fuerte", pero avisaba de que las retribuciones de la plantilla llevan "muchos años sin subir", mientras el metro cierra año tras año sus ejercicios anuales "con beneficios", cosechando en 2018 un beneficio de 18,3 millones de euros.

La dirección de la empresa, por su parte, insiste en que el comité no acepta su propuesta para un incremento retributivo según la evolución del IPC, más un cinco por ciento adicional en función de las productividades para los próximos cinco años.