Se trata de las carreteras A-8, A-67, S-10, S-20, S-30, N-621 y N-634, donde, en tramos específicos, se rehabilitará el firme mediante el extendido de microaglomerado en frío y lareposición de las marcas viales.

De esta forma se mejorará la textura y rugosidad del firme, así como la impermeabilización del pavimento.

Las actuaciones proyectadas se sitúan en la A-8, del punto kilométrico 144,16 al 269,32; A-67, del 159,22 al 205,24; S-10, del 0,16 al 13,76; S-20, del 0 al 5,36; S-30, del 0,2 al 1,2; N-621, del 188,52 al 188,66 y N-634, del 143,96 al 146,18.