Así lo ha indicado en una nota ante la manifestación convocada este lunes por asociaciones del sector para reclamar una restricción del tráfico que no les perjudique, ya que, a su juicio, no se ha garantizado la accesibilidad a la zona, lo que ha supuesto un "descenso medio en las ventas del 20 por ciento".

Márquez ha afirmado que "desde el equipo de gobierno se apuesta por una peatonalización que no perjudique al sector" y ha señalado que el cierre de algunos comercios en el centro "no es consecuencia de este proyecto que se inició ahora hace un año".

Como ejemplo, ha puesto la calle Virgen de la Capilla, donde hacen

parada la mayoría de los autobuses urbanos de Jaén y donde, además, se encuentra la salida de unos de los aparcamientos más solicitados. Sin embargo, "una gran parte de los locales de esta calle están cerrados, aun siendo una de las vías más transitadas y mejor comunicadas".

"Lo que significa que no es un problema de movilidad o accesibilidad el que acecha al comercio", ha dicho. En este sentido, ha sugerido a los comerciantes hacer un "esfuerzo de adecuación" a las necesidades de los consumidores en cuestiones de horario o disponibilidad.

Ha añadido que, entre semana, "lo que más venden son los supermercados y establecimientos similares porque los horarios están más adaptados a la jornada laboral". "En cambio, y por poner un ejemplo, los mercados de abastos entre semana solo abren por la mañana y cuando están más solicitados son los sábados porque es cuando más gente puede ir a comprar", ha comentado.

El alcalde ha apuntado que como administración el Ayuntamiento tiene "una responsabilidad y hay que ajustar las ciudades a las legislaciones venideras". Ha afirmado que para 2023 la UE y el Gobierno de España ha indicado que las ciudades de más de 50.000 habitantes deben contar con almendras peatonales y restringir el tráfico a vehículos limpios, "como ya está sucediendo en Madrid" por ejemplo y "Jaén también tiene que ir adaptándose y ese proceso pasa por la peatonalización".

Junto a ello, se ha referido a la idea "absurda" de reducir la peatonalización al fin de semana. "Los comerciantes dicen que la peatonalización hace daño y, sin embargo, la quieren durante el fin de semana que es cuando más venden", ha apostillado.

A su juicio, es un "contrasentido" y tampoco se puede cambiar el tráfico "cada dos por tres" porque se volvería "locos a los conductores". Por eso, ha defendido que no se pueden hacer las cosas "a golpe de ocurrencia" y es necesario un trabajo "más serio en el que prime el sentido común para todos".

En todo caso, Márquez ha querido reconocer "el esfuerzo que están haciendo muchos comerciantes invirtiendo y embelleciendo sus locales, lo que repercute directamente en las calles de la ciudad". En esta línea, ha valorado el movimiento empresarial MÜY, puesto que "busca nuevas fórmulas para incentivar las ventas y hace una campaña positiva para atraer al centro al público jiennense".