A preguntas de la prensa, Martín ha señalado que la huelga de taxis ha afectado a servicios como la llegada al aeropuerto de Santander y ha incidido en su impacto negativo en el sector turístico.

Ha añadido que el seguimiento ha sido "masivo", tal y como lo ha definido el propio sector, pero "desigual", con "más intensidad" en el ámbito urbano y menos en el rural, donde la falta de este servicio es "mucho más crítica".

El consejero ha señalado que la convivencia entre los taxis y los VTC (vehículos turísticos con conductor) "es una realidad que está aquí" y su regulación "debe ser abordada cuanto antes" a través de un marco normativo que "impida tener que andar a salto de mata buscando soluciones".

"Cuanto antes exista esa normativa mucho mejor", ha dicho Martín, quien ha opinado que el Gobierno central "ha encarado el problema con decisión" al asumir el Ministerio de Fomento el compromiso de crear un grupo de trabajo y de presentar un borrador de normativa en tres meses.

"Plantearse plazos tan cortos como septiembre es todo un reto", ha reconocido el consejero, quien ha añadido que el Gobierno de Cantabria "va a estar siempre apoyando una solución que pacifique la situación de un servicio público imprescindible". Asimismo, ha señalado que el Ejecutivo regional estudiará el borrador cuando Fomento lo ponga sobre la mesa, y analizará lo que supondría asumir esa competencia.