La Autoridad Portuaria de Santander cerró el ejercicio 2017 con un beneficio de casi 2 millones de euros, en concreto 1.974.563 euros, lo que supone un incremento de más del 329 por ciento en relación al ejercicio de 2016, cuando alcanzó los 459.971 euros.

Así, según ha informado la entidad en un comunicado, el beneficio de explotación fue superior a 1,9 millones de euros lo que supone, en términos relativos, un aumento de más del 254% con respecto al mismo periodo de 2016.

Este dato, destaca, pone de manifiesto dos aspectos "muy significativos": la mejora de la capacidad de autofinanciación de la entidad y el aumento de la eficiencia en la gestión de sus recursos.

Para llegar a esta cifra, explica, hay que tener en cuenta los ingresos de explotación, que se elevaron a más de 22,8 millones de euros en 2017, lo que supone un incremento de más del 13% con respecto al año 2016, en línea con el incremento del tráfico total del Puerto durante el ejercicio 2017.

Destaca dentro de este apartado el incremento de ingresos por tasas portuarias en más del 15% (2,5 millones de euros) con relación al mismo periodo del año anterior.

La otra parte a tener en cuenta, explica, para alcanzar la cifra del beneficio de explotación, los gastos de explotación, crecieron en menor medida que los ingresos (+6,39 %) dentro de "la política de mejora de la gestión y control" de los gastos llevada a cabo por la APS.

Este incremento se ha debido, fundamentalmente, a la provisión de toda la deuda de la sociedad Marina de Santander, S.A., por importe de más de 1,2 millones de euros.

BALANCE DE TRÁFICOS

Las cuentas de la entidad fueron aprobadas la semana pasada por el Consejo de Administración de la APS, que conoció también el balance de los tráficos portuarios de los cinco primeros meses de 2018. Hasta mayo, la APS ha movido 2,4 millones de toneladas lo que supone un incremento del 16% con respecto al mismo periodo del año anterior.

De ellas, los graneles sólidos, que representan el 57% del tráfico total han aumentado un 12%, llegando a 1,3 millones de toneladas; los líquidos han crecido un 112%, aunque solo representan el 5,40% del tráfico total; y la mercancía general lo ha hecho en un 16%, alcanzando las 899 toneladas.

Por su parte el tráfico 'RoRo' ha aumentado un 11,2%, superando las 730 mil toneladas gracias, en parte, al impulso recibido por la nueva línea de CLdN. Además, la mercancía RoRo movida por Brittany Ferries se ha incrementado también en un 13%.

Para la Autoridad Portuaria, es "significativo" resaltar que, en este periodo, han pasado por el Puerto de Santander 638 buques, un 2,7% más que en los cinco primeros meses de 2007.

Señala por último que las expectativas de crecimiento que maneja la APS para el segundo semestre del año "son favorables", por lo que se espera terminar el ejercicio con un resultado positivo.