Según ha señalado IU en una nota de prensa, Sánchez Rufo ha aseverado que "este es el camino para pararles los pies a la corrupta derecha del PP y a las perniciosas intenciones de Ciudadanos, además de ser una alternativa al PSOE, agotado y que tan malas consecuencias tiene desde hace muchos año su gobierno andaluz para la provincia de Huelva".

Así, Sánchez Rufo ha explicado que, una vez que este acuerdo sea definitivamente ratificado por la Coordinadora Andaluza de Izquierda Unida el próximo domingo y después por la militancia en referendum, "nos dispondremos en todos los municipios de la provincia a seguir sumando a más organizaciones políticas, como es el caso de Equo, y personas de la sociedad civil organizada y no organizada para conformar candidaturas que representen a la gente que quiere que esta provincia cambie".

"En Izquierda Unida tenemos a hombres y mujeres con la suficiente ilusión, ganas y capacitadas para conformar esas candidaturas que se decidirán por primarias conjuntas, que en el caso concreto de la ciudad de Huelva van a aspirar a encabezar la próxima candidatura en las elecciones municipales, por su bagaje político y trayectoria", ha remarcado.

PACTO DEL AVE

De otro lado, Sánchez Rufo se ha referido al pacto por el AVE que impulsa el PSOE y ha apuntado que "esta bandera que están sacando con el tema del AVE no es más que el viejo trapo con el que el PP y el PSOE llevan toreando a la gente de Huelva desde hace más de veinte años".

Así, se ha mostrado convencido de que estas dos formaciones políticas prefieren "mantener este espectáculo lamentable que es el debate falso por el AVE", mientras la provincia de Huelva "sigue sin recibir las inversiones en materia ferroviaria que necesita para modernizar y convertir en verdaderamente útiles para la población las líneas ferroviarias con Sevilla y Zafra".

"Que con nosotros no cuenten para mantener vivo este espectáculo lamentable que no va llegar a ninguna parte", ha sentenciado Sánchez Rufo, que ha vuelto a reclamar que la cuestión de las infraestructuras ferroviarias de Huelva se aborde "con un debate serio y sin seguir engañando a la gente, como están haciendo el PSOE y el PP con este espectáculo lamentable de propaganda falsa".

A su juicio, para abordar con verdadero interés la defensa de las infraestructuras ferroviarias, hay que preguntarle a la gente de Huelva qué tipo de ferrocarril quieren y necesitan. Así, ha expuesto que existe la alternativa de que la línea férrea Huelva-Sevilla disponga de hasta siete trenes diarios que con un coste por billete de 14 euros, ida y vuelta, haga este recorrido en un tiempo de 45 a 50 minutos. Mientras, el AVE, "además de ser una promesa falsa ofrece este mismo billete por un coste de 27 euros para tardar sólo diez minutos menos y con sólo tres trenes diarios".

Para el dirigente de izquierdas, "mientras el coste para mejorar la línea ferroviaria Huelva-Sevilla, con la primera alternativa de velocidad alta, sería de 400 millones de euros, que ni PP ni PSOE quieren destinar a Huelva, el del AVE superaría los 1.200 millones de euros". "La diferencia que nos ahorraríamos", debería destinarse, según ha valorado Sánchez Rufo, a invertir en la "abandonada a su suerte" línea Huelva-Zafra y a enlaces ferroviarios de cercanías.

"Está claro que esto del AVE no está pensando para la clase trabajadora, sino como ya hemos denunciado en muchas ocasiones para seguir engañando a la gente de Huelva con grandes proyectos e inversiones que luego se quedan en nada", ha concluido.