En concreto, adelantamientos antirreglamentarios, caducidad de la ITV, no uso del casco, excesos de velocidad, consumo de alcohol y drogas, placas de matrícula y conducción temeraria o negligente constituyen algunos de los principales factores de riesgo entre los conductores de motocicletas y, por tanto, los aspectos fundamentales en los que se centrará esta campaña.

Según el delegado, las motocicletas, con 107.000 unidades registradas, "representan el 11% del total del parque de vehículos de la Región y su incidencia en la siniestralidad es considerable, ya que entre el 1 de enero y el 22 de abril de este año han fallecido en las carreteras ocho motoristas, lo que representa un 38% del total".

Teniendo en cuenta que el año pasado, en el mismo periodo de 2017, tan solo falleció un usuario, "una campaña de estas características resulta muy necesaria", ha señalado el delegado, que ha puntualizado que de esos ocho fallecidos, cinco de ellos sufrieron el accidente en vías interurbanas (62,5%) y tres en vías urbanas (37,5%).

Bernabé ha recordado que el Gran Premio de Motociclismo, que se celebra en Jerez, generará, igualmente, una circulación muy importante de motocicletas por las carreteras durante todo el fin de semana.

A lo largo de estos dos días, unos 200 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controlarán alrededor de 1.500 motocicletas, un vehículo cuyo número se ha incrementado un 64% entre 2005 y 2017.

En el año 2017, los usuarios de motocicletas estuvieron involucrados en el 19,78% del total de accidentes con víctimas en vías interurbanas, es decir, en 55 accidentes participó al menos un motorista de un total de 278. Así, fallecieron cuatro personas en vías interurbanas de un total de nueve (44,44%).

El Plan Estratégico de Seguridad Vial 2011-2020 establece como uno de sus objetivos mejorar la seguridad de los motoristas, consiguiendo comportamientos más seguros de los conductores, incrementando la seguridad de las carreteras y mejorando el conocimiento sobre la accidentalidad de los motoristas y su movilidad, todo ello con un reto a conseguir, reducir en un 20% los fallecidos y heridos graves usuarios de motocicletas.

El delegado del Gobierno, que ha estado acompañado de la jefa provincial de Tráfico, Virginia Jerez, ha recordado que la motocicleta "es un vehículo especialmente vulnerable, pues el riesgo de morir en accidente de tráfico es 17 veces mayor en moto que en coche; además de que el 95% de las víctimas mortales en accidentes de tráfico en los que está implicada una moto son los propios motoristas".

La jefa Provincial de Tráfico ha afirmado que los accidentes en moto, que suponían el 10% del total de accidentes con víctimas en el año 2003, han pasado a representar el 19,78% en el 2017, que en ciudad se producen dos de cada tres accidentes en moto y que en carretera se producen tres de cada cuatro fallecidos.