Dos de cada tres fallecidos en las carreteras regionales se producen como consecuencia de accidentes en vías convencionales, no en autovías, ha explicado esta mañana el delegado del Gobierno, Francisco Bernabé, para ilustrar la utilidad y el carácter práctico de las nuevas guías longitudinales de fresado que la Dirección General de Tráfico está instalando en la carretera autonómica RM-714, en el tramo Venta del Olivo-Caravaca, para prevenir salidas de vía e invasiones del sentido contrario.

"Es una vía peligrosa en la que se alcanzan velocidades considerables y con esta medida creemos que vamos a reducir considerablemente el riesgo gracias a este compromiso del Gobierno de España, que ha invertido 100.000 euros a través de la Dirección General de Tráfico", ha explicado Bernabé en la presentación de esta actuación, en la que ha estado acompañado por José Antonio Fernández Lladó, director General de

Carreteras de la Comunidad Autónoma, y por la jefa provincial de Tráfico, Virginia Jerez.

El jefe del Área de Gestión de la Movilidad de la DGT, Pedro Tomás Martínez, ha explicado que la tecnología aplicada en esta obra proviene de Estados Unidos, donde las carreteras están completamente equipadas de este elemento de seguridad vial, tanto en bordes como en el eje para prevenir las salidas de vía involuntaria y la invasión del sentido contrario para evitar choques frontales, según informaron fuentes de la Delegación del Gobierno en un comunicado.

Aprovechando el repintado de las marcas viales de la carretera se han reordenado los adelantamientos, racionalizando los tramos de tal forma que éstos se concentran en zonas seguras y se eliminan aquellos que eran demasiado cortos y provocaban accidentes por adelantamientos demasiado arriesgados.

Esta actuación se enmarca en el plan las Medidas Urgentes incluidas en el Plan anunciado por el Ministerio del Interior en enero de 2017 para mejorar la estrategia de Seguridad Vial 2015-2020 en su conjunto y reducir las cifras de siniestralidad registradas en nuestro país. En este caso concreto, la RM-714 acumula siete fallecidos en los últimos cinco años.

El principal beneficio que proporcionan estas guías sonoras es alertar al conductor mediante sonido y vibración del abandono involuntario de su carril, dando un tiempo añadido de respuesta en el que poder corregir la trayectoria del vehículo y evitar así salirse de la vía o invadir el sentido contrario.