Renfe quiere ganar viajeros y por eso ha decidido poner un tren más por la tarde y suprimir el tren nocturno desde Asturias hasta Madrid. «Habíamos detectado que la gente prefiere cada vez más viajar de día», explican en la compañía.

El nuevo servicio empieza a funcionar el domingo 23 de diciembre y ya están a la venta los billetes. Cuesta lo mismo que los otros dos servicios que ya existen desde aquí a Madrid: 43,60 euros desde Oviedo y 44,80 si se coge en Gijón. Sale a las 18.15 horas desde Gijón, pasa a las 18.43 por Oviedo y llega a Madrid a las 23.25. En 4 horas y 40 minutos se llega de capital a capital. Ahora se tardan 5 horas y media. El viaje se acorta prácticamente una hora porque desde el domingo Renfe utilizará las vías del AVE hasta Valladolid y desde Pucela a Asturias, las normales.

En casi el doble de tiempo de lo que tardará el nuevo servicio se llega ahora a Madrid en el nocturno que mañana dejará de existir: 8 horas y 35 minutos, perfecto para dormir. Su último viaje a Madrid-Chamartín será especial. Llevará una locomotora de los años 80 que actualmente se utiliza para transportar mercancías y que está pintada de azul y amarillo, de los mismos colores que tenía cuando arrastraba al ‘Estrella Costa Verde'.

Los nostálgicos podrán ir a Madrid por 45,50 euros, porque para hoy sólo quedan billetes en clase preferente. Algo más económico es lo que cuesta el nuevo servicio. Y puede salir mucho más barato, hasta 17,40 euros, si se consigue uno de los billetes de bajo coste que vende ahora Renfe por internet. El problema es encontrarlo. La compañía no los ofrece para todos los trenes y hay que sacarlo con, al menos, 15 días de antelación y no se puede cambiar. Una vez salvadas estas dificultades, se añade otra más: el precio no se saber hasta que llegar al final del proceso de compra.