Así lo ha señalado este martes a preguntas de los periodistas sobre esa proposición de la Consejería de Fomento y Vivienda que por primera vez contaría con la implicación de la Administración, de modo que aportaría en torno al 20 por ciento vía patrocinio con el uso del tranvía como soporte publicitario de la marca 'Jaén, paraíso interior' mientras que Junta y Ayuntamiento asumirían el 40 por ciento en cada caso.
Reyes ha lamentado que este sistema de transporte "está paralizado" desde que concluyó su construcción en 2011 a pesar de la "inversión de más de cien millones de euros" que reflejó "la apuesta del Gobierno de Andalucía por la ciudad".
No ha entrado en el debate de si el tranvía "era oportuno o no" porque "la infraestructura está creada y la inversión está realizada, pagada al cien por cien por cien por la Junta", salvo las unidades móviles que se encarga de abonar el Consistorio, por lo que ha considerado "un insulto que esta infraestructura esté paralizada".
"Así se lo transmitimos al alcalde y en ese sentido desde la Diputación estamos dispuestos a colaborar en la financiación del parte del déficit, en torno al 20 por ciento, a través del patrocinio", ha incidido el presidente de esta institución quien ha recordado que "el propio documento que el Ayuntamiento de Jaén ha presentado para los fondos DUSI hace mención explícita a la necesidad de que el tranvía esté funcionando".
Así las cosas, ha mostrado su confianza en que "cuanto antes" haya respuesta municipal. "Y que sea más importante la opinión del alcalde, que cuando estuvimos con él fue receptivo, a que siga manteniéndose la tesis del expresidente del PP de Jaén (y exalcalde José Enrique Fernández de Moya) de que él no se montaría en el tranvía. Le faltó decir que tampoco iba a dejar que nadie se montara", ha concluido.
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