Los conductores ponen problemas a la ampliación del servicio buhobús

  • La dirección de la empresa ha citado a los trabajadores para el día 14.
  • La plantilla se teme que la tarea deje de ser voluntaria.
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Ésta es una de las líneas que presta el servicio nocturno la madrugada del domingo. JOSÉ GARCÍA
Ésta es una de las líneas que presta el servicio nocturno la madrugada del domingo. JOSÉ GARCÍA
JOSÉ GARCÍA
Ésta es una de las líneas que presta el servicio nocturno la madrugada del domingo. JOSÉ GARCÍA

La ampliación del servicio de autobuses nocturnos a una noche más del fin de semana no tiene todo el camino allanado para convertirse en una realidad.

La plantilla ha sido citada por la dirección de la empresa para el próximo día 14, al objeto de ser informada de la ampliación del servicio anunciada por el Ayuntamiento.

Sin embargo, Manuel Góngora, presidente del comité de empresa de Tranvía de Cádiz, San Fernando y Carraca, concesionaria del transporte público urbano, ya ha adelantado a este periódico que la propuesta no convence.

No convence porque no estaba en el acuerdo que permitió la puesta en marcha de este servicio y porque involucra a conductores que no tienen relación con este servicio especial.

El servicio buhobús lo prestan la noche de todos los sábados cuatro conductores, con carácter voluntario. La ampliación, se temen los chóferes, obligará a prescindir de la voluntariedad.

La plantilla de Tranvía de Cádiz, San Fernando y Carraca está formada por 230 trabajadores, de los que 180 son conductores, y muchos de los cuales se verían afectados en su calendario laboral.

Llama la atención la ampliación porque los últimos datos conocidos arrojaban una infrautilización del servicio por parte de los jóvenes gaditanos, únicos beneficiarios, aunque en esta ocasión los conductores no se han querido pronunciar al respecto porque las mediciones, dicen, han de hacerlas la empresa y los técnicos municipales.

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