En Madrid solo circula un taxi por cada 175 usuarios las noches del fin de semana

  • En las noches de los viernes y los sábados, la flota activa es de sólo 800 vehículos.
  • No dan abasto para cubrir la demanda de sus 140.000 clientes.
  • "Esta carencia daña la imagen de Madrid".
Taxis
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Las personas que vuelven a casa los viernes y sábados tras una noche de fiesta soportan a menudo esperas de hasta 50 minutos, según la Asociación de Empresarios por la Calidad del Ocio (ECO). Alba Inchausti, enfermera de 25 años, esperó un taxi 35 minutos el viernes pasado a las tres de la mañana en la calle Sagasta: «Hay carreras por cogerlos. Los pocos que pasan van ocupados o te los quitan; hay mucha gente a la caza».

Como ella, cada noche del fin de semana (viernes y sábado) salen por Madrid unas 700.000 personas, según un estudio de esta organización. De ellas, 200.000 se vuelven en transporte público (sobre todo en búhos) y 360.000 usan coche propio (datos del Consorcio del Transportes). El resto, unas 140.000 personas, van andando o en taxi. Pero la flota nocturna del fin de semana no llega a los 800 vehículos, lo que supone que por cada taxi hay hasta 175 personas.

«Hay carreras por cogerlos. Los pocos que pasan van ocupados o te los quitan; hay mucha gente a la caza».

Las noches entre semana, coger un taxi es más fácil: hay 3.500 para 30.000 usuarios (salen unos 150.000 madrileños), por lo que la proporción es de 8 personas por vehículo. De día, en cambio, el parque sube hasta los 15.650 taxis. «Cada vez trabajan menos por la noche el fin de semana por la inseguridad y falta de incentivos», critican desde la organización ECO.

«Esta carencia daña la imagen de Madrid», según el presidente de Turismo de la Cámara de Comercio, Jesús Gatell. Para paliar esta falta, los empresarios y los taxistas lanzan una propuesta: «cobrar la bajada de bandera en función de los pasajeros, para incentivar al taxista a salir de noche». Si viajan tres personas el trayecto saldría más caro que con un cliente, al pagar el triple sólo por subir al coche.

Para la OCU, esta medida es «injustificada, la gasolina y el trayecto son los mismos». Pero el presidente de la Federación de Taxis, Mariano Sánchez, la defiende: «La noche debe tener compensación».

Subida de tarifas. Hasta un 10% más

Bajar la bandera cuesta 1,85 euros. Los taxistas pedirán al Ayuntamiento de Madrid una subida del 6% de día y un 10% de noche la semana que viene.

Al salir de fiesta. 300.000 coches

Durante las noches del fin de semana, unos 300.000 coches recorren las calles de Madrid, según el Consorcio de Trans-portes. Cada uno lo ocupan 1,2 personas de media.

Otra forma de llegar. Te llevan a casa

La movilidad en las noches de fiesta es un negocio. Tellevo.org conduce el coche de las personas que han bebido hasta su casa. Llegarán a Madrid en 2008.

«Nunca habrá metro nocturno»

«Definitivamente, nunca habrá metro nocturno; hemos abandonado esa idea porque no es seguro ni rentable ni necesario». El jefe de Metro-EMT del Consorcio de Transportes, Luis Miguel Martínez, zanjó así la polémica sobre la apertura del suburbano en las noches del fin de semana. «Apostamos por el transporte en superficie», añadió. En la capital hay 197 autobuses y 36 líneas de búhos; hace una década sólo había 36 buses circulando por Madrid de noche.

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e-mail: zona20@20minutos.es

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