En un comunicado, el socialista ha manifestado que "el Metrotrén lo lanzó José Antonio Nieto como necesario para mejorar la movilidad con la periferia y para que el Centro de Exposiciones, Ferias y Convenciones (CEFC) del Parque Joyero pudiese tener comunicación ferroviaria con el centro de la ciudad".

Pero, a juicio de Hurtado, "la verdadera razón fue más la segunda que la primera, desechando el principal y más ilusionante proyecto de ciudad en esos momentos", de modo que "con esta errónea decisión política José Antonio Nieto abortó el proyecto en Miraflores del C3 de Rem Koolhaas y puso en marcha un Centro de Congresos en el Parque Joyero de segunda división e insuficiente para una ciudad que promueve el turismo congresual y cultural, por perder el atractivo que tenía el C3 de centralidad y valor arquitectónico".

En este sentido, ha señalado que "para ponerlo en valor se ingenia el proyecto del Metrotrén, ya planteado por la Junta de Andalucía y descartado en su día por altamente deficitario, que comunica Alcolea con Córdoba Central y Villarrubia e incorporando dos nuevas estaciones-apeadero en el Parque Joyero y la Avenida de la Igualdad".

"Según Nieto, entre Renfe y ADIF invertirían 35 millones de euros en este proyecto, a los que habría que añadirles cuatro millones más de la Junta de Andalucía", ha apuntado el diputado del PSOE, quien ha agregado que, "según el entonces alcalde, el tren estaría en marcha a finales de 2014".

De este modo, ha indicado que "el presidente de ADIF se prestó a la jugada e invirtió 1,6 millones de euros en la adecuación de las estaciones de Alcolea, Villarubia y el Higuerón, mientras José Antonio Nieto lo utilizó contra la Junta de Andalucía exigiendo que entrase en su financiación".

Sin embargo, ha advertido de que "tras perder la Alcaldía, este proyecto ya parece no interesarle al Gobierno central", de manera que "Renfe y ADIF se desentienden del mismo, a pesar de que la alcaldesa, Isabel Ambrosio, tiene interés y disposición a continuar con él", ha subrayado Hurtado.

Además, ha lamentado que "el PP de Córdoba en la oposición lo sigue utilizando como arma contra el gobierno municipal, aduciendo incapacidad para que se ponga en marcha", a lo que ha añadido que "el colmo de la desvergüenza se da recientemente cuando hay una reunión oficial entre un representante del Ministerio de Fomento y el portavoz del PP en el Ayuntamiento para tratar sobre este tema y sale a la luz que la alcaldesa ha remitido diversas cartas oficiales pidiendo una reunión con el Ministerio para desbloquearlo y ponerlo en marcha lo antes posible".

"TRABAS Y OBSTÁCULOS"

En definitiva, Hurtado ha advertido de que "la realidad es que se desechó el C3, un error histórico en Córdoba, se está invirtiendo en un Centro de Congresos con enormes problemas de ejecución y que quedará obsoleto en poco tiempo y el tren de cercanías está bloqueado, porque el Gobierno de Mariano Rajoy se desentiende del mismo y todo son trabas y obstáculos para su puesta en marcha", de forma que "los 35 millones comprometidos han quedado en 1,6 millones de euros ejecutados".

En opinión del diputado del PSOE, "José Antonio Nieto y el PP de Córdoba han tirado por la borda ambiciosos proyectos de ciudad, pusieron en marcha proyectos alternativos devaluados y han implantado la deslealtad institucional y el partidismo electoral en el ejercicio del Gobierno". Por tanto, ha apostillado que "al final Córdoba y su ciudadanía es la gran perjudicada en este esperpento político".