Así lo ha señalado en respuesta a una pregunta del presidente del Grupo Parlamentario Podemos, Alberto Jarabo, quien ha cuestionado a la presidenta del Govern sobre qué tipo de relación considera que debe existir entre el Consorcio de Transportes de Mallorca y SFM.

Jarabo ha mostrado sus "dudas" sobre las diferentes funciones entre el Consorcio y SFM y se ha preguntado "por qué una empresa pública quedó bloqueada en sus funciones, y se ha quedado bajo el criterio de Consorcio".

Por su parte, Armengol ha explicado que el Govern ha optado por un modelo de transporte público "intermedio", con concesiones donde el Ejecutivo autonómico "pueda marcar las frecuencias" en función de las necesidades de la población, con el fin de "aumentar la calidad en el transporte público de las Islas".