El Ayuntamiento de Cartagena ha puesto en marcha una serie de medidas para mejorar el servicio del transporte público en la ciudad portuaria. Para ello, se ha reforzado la flota con tres nuevos vehículos y ocho conductores.
Cuatro líneas incrementarán su frecuencia de paso en una decena de barrios de la ciudad. La medida entrará en funcionamiento el próximo martes.
El concejal de Desarrollo Sostenible y Transportes, Joaquín Segado, dice "de esta medida se van a beneficiar cerca de 60.000 usuarios que tendrán a su disposición un autobús cada 15 minutos" y añadió "el Consistorio va a gastar este año un millón de euros en el transporte urbano".
El Polígono a la espera
El Ayuntamiento continúa estudiando varias opciones para que llegue el autobús al centro comercial y de ocio `Parque Mediterráneo'. Se baraja ampliar la línea que en la actualidad llega a la fase I del polígono Cabezo Beaza, ó crear una nueva línea.
Líneas beneficiadas
La frecuencia horaria
Por otro lado, el Icuebús I que recorre el casco urbano ampliará el servicio en una hora.
- Línea 1 San Félix - Plaza Bastarreche.
- Línea 2 Barrio Peral - Barriada Virgen de la Caridad.
- Línea 5 Lo Campano - Nueva Cartagena con prolongación a Gabatos y La Vaguada.
- Línea 8 Circular Icuebús I. El servicio se prolongará hasta las 22.30 horas.
En los próximos meses se extenderá a otras líneas más para mejorar la calidad del servicio. Para el primer trimestre del año entrarán en funcionamiento ocho autobuses más.
Pero... ¿Qué opinan los usuarios?
María González. Estudiante. "Utilizo cada día la Línea 2. Me parece bien la noticia pero, deberían de pasar con más frecuencia aún. 15 minutos es excesivo".
Salvadora Pérez. Ama de casa. "Esta bien que rebajen el tiempo de frecuencia pero lo mejor es que pasen cada 5-10 minutos. ¿Sabes lo que es espera un cuarto de hora, que siempre serán veinte?...porque antes de tiempo nunca llegan. Ah, y que rebajen los precios, que es muy caro".
José Albaladejo. Jubilado. "El transporte en Cartagena es malo y caro. Tienen que pasar con más frecuencia sino la gente jamás va a dejar el coche. Con este horario es imposible utilizar el bus para ir al trabajo o al colegio, si se te escapa llegas tarde".
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