El objetivo de esta iniciativa, que ya ha sido defendida en similar sentido en otras sesiones plenarias de las Cortes, es potenciar un corredor que mejorará el sector ferroviario y el transporte público en la zona, además de una "notable" mejora medioambiental por la "importante" reducción de emisiones de CO2.
Según ha defendido el procurador José Sarrión en su defensa de esta propuesta de resolución, no se trata de una infraestructura costosa ya que equivaldría al coste de un sólo kilómetro de alta velocidad.
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