La comisión acogió este lunes la última sesión de comparecencias. Desde enero, han intervenido unas 75 personas a lo largo de 150 horas, entre ellas, el expresidente de la Generalitat Francisco Camps; el exconseller y expresidente de Les Corts Juan Cotino; el exconseller Mario Flores; la exgerente de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) Marisa Gracia y los entonces responsables de Radio Televisión Valenciana (RTVV), como Pedro García, director del ente en aquel momento, entre otros.

La diputada de Podemos, Fabiola Meco ha destacado que esta comisión es "sustancialmente diferente a la que se desarrolló en 2006, en lo que se refiere a la documentación, comparecientes y sobre todo, en la ausencia de adoctrinamiento de éstos".

Meco ha indicado que aquella comisión "se creó, desarrolló y cerró precipitadamente para evitar la asunción de responsabilidades políticas" y ha lamentado que sus conclusiones fueron "a gusto del PP, gracias a la mayoría absoluta de la que gozaba en Les Corts, y no de la verdad, de la justicia y la reparación".

La diputada ha remarcado que se ha puesto de manifiesto que el Consell gobernado entonces por el PP realizó una "gestión irresponsable" a todos los niveles de este accidente.

La parlamentaria también ha lamentado que esta comisión "llega tarde en el sentido de depurar las responsabilidades políticas de los que entonces dirigían la Generalitat, pero no para reparar el daño moral causado". "La verdad, a pesar de su dureza, en este caso es reparadora", ha destacado.

Meco se ha referido al dictamen que ahora tiene que preparar la comisión, en el que se recogerán "con rigor y exactitud" muchos de los extremos que se han desvelado en este órgano parlamentario. La parlamentaria ha expresado que en esta ocasión, los diputados han podido asistir a la comisión de la verdad y la reparación, frente a la anterior, que estuvo dirigida y manipulada por el PP.

"VALENTÍA"

Por su parte, la diputada de Podemos Cristina Cabedo ha echado en falta "valentía" a la hora de asumir responsabilidades. Cabedo ha recordado que "muchas veces nos encontrábamos con evasivas ante las preguntas o con personas que responsabilizaban a otras de la mala gestión realizada".

Sin embargo, ha advertido, "ésto último, lo único que corroboraría sería una falta de coordinación grave en una tarea de tanta importancia como es la gestión de toda una red ferroviaria como es Metrovalencia".