Ambos serán charteados por Dong Energy As (Fredericia - Denmark) por un período de cinco años fijos con una opción a cinco años adicionales. Astilleros Gondan agradece al armador y al charteador la confianza depositada en la compañía. Cabe destacar que este nuevo diseño está comprometido con la reducción de las emisiones y el ahorro de combustible, incorporando el sistema Safe Cube desarrollado por Rolls Royce Marine, basado en la variación de las revoluciones de los generadores.

Este nuevo contrato -el decimotercer buque que el armador noruego construye en el astillero- refuerza la excelente relación existente entre ambas compañías.

Actualmente, además de este nuevo SOV y su buque gemelo, Astilleros Gondán está construyendo para OstensjO Rederi tres nuevos remolcadores de combustión dual, los primeros de su clase en Europa.