El presidente del Gobierno asturiano, el socialista Javier Fernández, ha dejado claro este miércoles que prefiere un consorcio para gobernar el Área Metropolitana de Asturias. "Es obvio que la formación de un consorcio metropolitano puede ser una de las alternativas más sólidas y prácticas", ha dicho Javier Fernández.

El dirigente asturiano se ha pronunciado en estos términos en el acto en Oviedo en el que se ha presentado el avance de directrices subregionales de ordenación del área central de Asturias. El documento plantea dos alternativas para su gobierno: un consorcio o un consejo.

En su discurso, Javier Fernández ha insistido en la necesidad de mejorar la cooperación entre los 29 municipios afectados, por encima de localismos y de colores políticos.

"Impulsar la configuración de ese área es una obligación del gobierno, liderar su desarrollo y consolidación un ejercicio que va mucho más allá de lo mediático y de la exhibición de fuerza escénica, porque el área central, ella sola, es toda una estrategia de desarrollo, en la que la cooperación con Ayuntamientos y Administración central se antoja indispensable", ha añadido.

El presidente asturiano ha abordado también las ventajas en materia económica que tendría una mayor colaboración para facilitar una "sinergia" en todo lo que tiene que ver con las fábrica que existen en la zona (siderúrgicas, químicas, metalmecánicas, o navales), la capacidad de los puertos de Avilés y Gijón, la oferta de suelo industrial existente, el potencial de la Zona de Actividades Logísticas y el de los centros y parques tecnológicos.

En materia de movilidad, Fernández no ha desaprovechado la ocasión para criticar el actual estado de la red de cercanías en Asturias. "Lo que se está haciendo con los servicios de Renfe y FEVE -ahora Renfe RAM- en nuestra comunidad es malbaratar un patrimonio envidiable", ha lamentado.

Así, ha explicado que las directrices abogan por mejorar las cercanías en sus anchos ibérico y métrico, optimizando inversiones y convirtiéndolo en un modo principal de desplazamiento. "La desidia está provocando que se malgaste un tiempo precioso para aprovechar la red de ferrocarriles", ha dicho.