La Asamblea Ciclista de Valladolid ha invitado a los concejales del Consistorio vallisoletano a "ponerse en su piel", para lo que han oranizado una 'Cicloconcejalada' que recorrerá tramos de la ciudad para mostrarles la realidad de la movilidad en bicicleta en la ciudad.

En el recorrido, que es una actividad que se enmarca en la Semana de la Movilidad y se ha prolongado en torno a una hora, han participado la concejal de cultura, Ana Redondo; la concejal de Medio Ambiente y Sostenibilidad, María Sánchez; el concejal de Seguridad y Movilidad, Luis Vélez; la concejal de Servicios Sociales, Rafaela Romero; así como otros concejales del Partido Socialista como Pedro Herrero.

La 'Cicloconcejalada' se ha dirigido hacia la Cúpula del Milenio; la Avenida Salamanca; la calle García Morato, y el Arco de Ladrillo, donde tendrán que atravesar a pie el túnel.

La ruta ha continuado por el paseo Farnesio, donde la circulación es "muy agresiva"; para después dirigirse a la plaza Colón, donde el tramo se carril bici es "peligroso" según ha explicado Torres, y así finalizará por el paseo del Cauce.

El portavoz también ha señalado que "todavía hay muchos obstáculos" y que aun "queda mucho por hacer", por eso ha demandado un "avance en la normativa". Su colectivo demanda, como principales reivindicaciones, tramos con velocidad máxima de 30 kilómetros por hora, "prioridad ciclista" y la posición adelantada en los semáforos.

David Torres ha reconocido que esta Semana de la Movilidad, que por primera vez se organiza conjuntamente con el Ayuntamiento y los colectivos ciclistas, se ha desarrollado de manera "positiva" y con una agenda que hasta ahora "nunca se había visto".

CICLOCARRIL

Por su parte, Luis Vélez ha manifestado que ya "hay proyectos sobre la mesa" que se llevarán a cabo a lo largo del año 2016, y que se centrarán en implantar un "ciclocarril" que permitirá "tener una mayor seguridad" a los ciclistas. Además ha recordado que en esos tramos se reducirá la velocidad máxima de circulación a 30 kilómetros por hora.

Vélez también ha señalado que la ciudad incorporará la línea de detención adelantada y tratará de conectar los tramos de carril bici que se encuentran "dispersos o desconectados" en la actualidad, aunque no ha considerado "prioritario" ampliarlos.