El tráfico ferroviario entre la Región de Murcia y Madrid sigue hoy interrumpido después de que Renfe suspendiera el servicio ayer por la tarde a causa de los trabajos de reparación de una pilastra situada en un puente sobre el río Jarama, que se espera que finalicen a lo largo del día de hoy, según informó un portavoz de Renfe.

La circulación entre las localidades madrileñas de Aranjuez y Ciempozuelos también continuaba interrumpida a las 10.30 horas de esta mañana.

Para suplir este falta de comunicación, la compañía ferroviaria ha puesto en marcha autobuses gratuitos que unirá la estación de ferrocarril de la localidad con Ciempozuelos, desde donde se podrá continuar el trayecto de tren hasta la capital, respetando los horarios habituales de los trenes de cercanías, eliminándose únicamente los correspondientes a los CIVIS.

En cuanto a los servicios de trenes de recorrido medio, Renfe ha dispuesto un servicio para la conexión Madrid-Valencia. Los viajeros utilizarán los vehículos Avant entre Madrid y Ciudad Real. Sin embargo, entre Ciudad Real y Valencia, circularán por vía convencional.

Para los enlaces Madrid-Alicante, Madrid-Murcia y Madrid-Almería, el recorrido de los trenes será el habitual entre Alicante, Murcia y Almería hasta Aranjuez. No obstante, entre Aranjuez y Madrid se establece un sistema de transporte por autobús.

Por otro lado, ha establecido un servicio de Media Distancia para los viajes Madrid-Jaén, Madrid-Cuenca, Madrid-Albacete y Madrid-Badajoz, en los que se utilizarán los trenes de Cercanías entre Madrid y Ciempozuelos.

Por su parte, los técnicos de Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) mantienen los trabajos de restauración de esta estructura, el Puente de Hierro, que interrumpe la circulación de los trenes de Larga Distancia (conexiones entre Madrid y Valencia, Alicante, Murcia y Almería, de Media Distancia (Madrid-Jaén, Cuenca, Albacete y Badajoz por Puertollano) y Cercanías de Madrid (C-3), entre Ciempozuelos y Aranjuez.

Según los técnicos, tras realizar las tareas habituales de mantenimiento preventivo, la base sumergida de la pilastra registra un "asentamiento anómalo" que obliga, para garantizar la seguridad de las circulaciones, "a interrumpir el tráfico ferroviario para llevar a cabo las operaciones de refuerzo". Por el momento, no se ha fijado una fecha para la conclusión de las obras de refuerzo y la apertura a la normalidad de las líneas.