La Plataforma El Litoral per al Poble ha solicitado este jueves al alcalde de Valencia, Joan Ribó, un nuevo Plan General "más participativo" que abra la ciudad al mar a través "del camino natural", es decir, la prolongación del río, según han explicado desde la plataforma a Europa Press.

Miembros de esta plataforma han mantenido este jueves una reunión con Ribó en la que han aprovechado para entregarle un manifiesto con sus propuestas y se ha visto "mucha sintonía", han apuntado las mismas fuentes.

Esta entidad ha solicitado al responsable municipal, como indica el manifiesto 'Debemos, queremos y podemos', trabajar para "recuperar el uso y disfrute del espacio público y la ciudad para las personas".

Ha recordado, como recoge su manifiesto, que sus objetivos generales son "desterrar las fantasías especulativas del urbanismo al servicio del 1 por ciento y de los costosos caprichos de políticos incompetentes y corrupctos que han sido factor clave en la agudicación de la crisis y en la ruina y descrédito" de la ciudad, e "impulsar las utopías concretas del urbanismo al servicio de las personas, de los barrios, del 99 por ciento de la ciudadanía, promovido con criterios de sostenibilidad, equidad y verdadera participación ciudadana, en todos los barrios del frente marítimo-portuario de Valencia, del conjunto de la ciudad".

A estos fines suma "objetivos específicos" para lograr apoyo hacia las asociaciones de vecinos de Natzaret; Cabanyal-Canyamelar y Plataforma Salvem El Cabanyal; Grao, Moreras, La Punta y barrios aledaños en sus reivindicaciones en favor de estas zonas de la ciudad

Entre otras cosas la entidad demanda también "exigir al Ministerio de Medio Ambiente que determine y aplique las medidas correctoras necesarias para frenar la erosión de las playas tanto del norte como del sur" de Valencia; "exigir a las autoridades competentes la inmediata devolución de sus propiedades a los vecinos de la Devesa del Saler afectados por el deslinde que las incluyó", y "revisar el PAI del Grao con un sistema vual que articule la continuidad de la Avenida de Francia y la Alameda con un eje peatonal norte-sur".

Asimismo, reclaman "revisar el Plan Especial de la dársea histórica y exigir la condonación de la deuda asociada a la justificación económica para poder revitalizar espacios y dotaciones públicas, propiciando una adecuada integración con la ciudad y relación de usos públicos y privados, protegiendo el patrimonio y eliminando las bases d ela Copa américa".

A estas peticiones la plataforma suma la de "revisar el planeamiento del puerto de Valencia en relación con los puertos de sagunto y Gandia, renunciando al acceso norte, ajustando las previsiones de expansión, y ante el fracaso de zonas de Apoyo Logístico, revisar su planteamiento en atenciín a los derechos legítimos propietarios, para retomar a su uso tradicional o darle utilidad para la ciudad".

Igualmente, reclama "revisar el planeamiento territorial en el litoral valenciano en relación con la normativa europea de protección de costas, contaminación marina, prospecciones petrolíferas, cambio climático, recuperación de suelo público, protección del patrimonio natural, cultural y paisajístico", así como "rechazar la actual revisión del PGOU" y "exigir explicaciones y la depuración de las responsabilidades penales, económicas, civiles y políticas que correspondan sobre la inconveniencia, la incompetencia o la corrupción en el desarrollo urbano".