La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha asegurado que un 15 por ciento de los actuales viajeros de los trenes de Alta Velocidad no había subido al tren anteriormente, lo que ha atribuido al cambio en las tarifas que ha llevado a cabo el Ejecutivo.

La titular de Fomento se ha expresado así en el marco de la inauguración del II Congreso Regional de la Empresa Familiar que se ha desarrollado en el Monasterio de Santa María de Valbuena, en San Bernardo (Valladolid).

En este marco, ha asegurado que este porcentaje de viajeros, un dato que no suele dar, responde a que se ha cambiado el sistema tarifario porque los trenes "iban vacíos" y se ha "democratizado" el AVE, que "no es un lujo" y crece a ritmos del 11 por ciento.

En referencia a Castilla y León, Ana Pastor ha asegurado que la Comunidad se ha "subido al tren" y desde 2013 se han registrado 7,5 millones de viajeros, en 2014 el incremento ha sido de 160.000 y en los primeros cinco meses del año han aumentado un 6 por ciento.

En este marco, ha asegurado que el Fondo Monetario Internacional (FMI) dice que España tiene uno de los mejores sectores turísticos, algo que la ministra considera que se debe a que se cuenta con las mejores infraestructuras y hay una "intermodalidad".

Precisamente Pastor ha afirmado que actualmente se trabaja en la "interoperabilidad" con empresas de diferentes tipo de transporte para mejorar en esta línea.

Red de aeropuertos

Frente a este ejemplo, la ministra de Fomento ha criticado decisiones "insensatas" tomadas en el pasado que ahora se están resolviendo, como en el caso de los aeropuertos, cuando se pensaba en externalizar Madrid y Barcelona, lo que hubiera dejado "rota" la red.

Pastor ha señalado que el Grupo Fomento transporta 72,9 millones de pasajeros y ha recordado que el Gobierno ha decidido sacar a Bolsa AENA, que ahora cotiza en el Ibex 35 y el precio de las acciones casi se ha doblado. Así, ha indicado que se ha pasado de no pagar la nómina a ser una empresa pública con beneficios.

En esta línea, ha defendido el funcionamiento de los aeropuertos en red y ha calificado de "gran locura" la idea del anterior gobierno socialista de segregar los aeropuertos con mayor tráfico, cuando se trata de potenciar su intermodalidad.

Frente a estas decisiones "inadecuadas", ha defendido la potenciación de todos los aeropuertos.