De las 35 líneas de transporte que tiene la Comunidad, casi la mitad, en concreto 15 de ellas, presentan "desequilibrios económicos importantes en sus cuentas", según ha avanzado el vicesecretario general de Comunicación del PP regional y consejero de Fomento, Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Francisco Bernabé, quien ha precisado que suelen ser las líneas que atienden a zonas más desfavorecidas "en cuanto a número de población o distancias grandes a ciudades, de zonas del interior del noroeste".

Para evitarlo, ha anunciado que pondrán en marcha una iniciativa, que ya opera en Europa pero que será pionera a nivel nacional, denominada 'Transporte a demanda' o a la carta, consistente en que los vecinos, previa comunicación y avisando, tendrán a su disposición el transporte.

El objetivo, ha dicho en rueda de prensa, es "racionalizar y evitar transportes vacíos". Una medida que se contempla en la nueva Ley del Transporte Urbano e Interurbano de Viajeros en la Región que se presentó en la Asamblea Regional, por parte del GPP, a nivel de proposición de ley.

"Que el transporte se utilice cuando haga falta y no con carácter general y de forma indiscriminada", ha explicado Bernabé, quien ha recordado también la puesta en marcha del bono único de transportes en Murcia y su extensión al área metropolitana de la capital el próximo verano y a los 45 municipios a final de 2015", subraya.

El texto, ha comentado Bernabé, es fruto del trabajo de forma conjunta tanto de los parlamentarios como del Ejecutivo. Además, ha apuntado como factor "fundamental" la comunicación directa con el sector.

Bernabé también ha avanzado que se incorporará a la ley una de las peticiones del sector, la creación de las áreas metropolitanas dentro de una de las enmiendas que presentará el GPP para mejorar el texto. "Englobarán a varios municipios y especialmente estarán destinadas a áreas de influencia de grandes ciudades como Cartagena, Lorca, Murcia o Molina", ha indicado Bernabé.

Por su parte, el diputado 'popular' y portavoz del partido en la Región, Víctor Martínez, ha destacado el trabajo del PP y el sector, "que necesitaba de esta ley del transporte regional". Ley del suelo, de la vivienda o el transporte, a su juicio "imprescindibles para garantizar y hacer mejor los servicios que se prestan desde la Comunidad y con el consenso y el respaldo del sector".