La secretaria del Grupo Parlamentario Popular andaluz, Macarena O'neill, y el portavoz adjunto y de Infraestructuras, Jaime Raynaud, han criticado este miércoles "el posicionamiento partidista y el nulo diálogo de la Consejería de Fomento y Vivienda con el sector del taxi andaluz", al que han querido expresar su apoyo y solidaridad.

De este modo se han manifestado ambos dirigentes 'populares', a través de un comunicado, tras la reunión que la directiva de la Federación Andaluza Autónoma del Taxi (FAAT), con su presidente Miguel Ruano al frente, ha mantenido con el departamento que dirige la consejera Elena Cortés (IULV-CA), que había convocado la sesión constitutiva del Consejo Andaluz del Taxi y que, según los populares, "debería de haberse efectuado hace tres años tal como establece la disposición transitoria quinta del decreto 35/2012".

Raynaud ha detallado que los representantes de la federación se concentraron en la puerta del recinto, sin acceder al consejo, "en señal de protesta por la ausencia de acuerdo sobre el orden del día que había sido establecido de manera unilateral y sin consenso por la consejería".

Además, el portavoz adjunto ha asegurado que dicho orden del día "carecía de los puntos de interés que viene solicitando desde años el sector y que afectan a más de 10 mil profesionales del taxi en Andalucía". "Ante la actitud de la Dirección General de Movilidad de la Consejería que dirige Elena Cortés, los profesionales del taxi han pedido la suspensión de la reunión y la elaboración de un nuevo orden del día", ha explicado.

Por todo ello, desde el PP andaluz han lamentado la actitud de la Consejería y "su escaso diálogo ante reivindicaciones históricas del sector que deben tener en el Consejo Andaluz del Taxi, foro para analizar la problemática del mismo en su conjunto y que afectan al interés general del sector".

Por último, Raynaud ha contrastado la actitud de la Consejería de Fomento y Vivienda y de su titular, Elena Cortés, con las declaraciones y manifestaciones que hace de manera permanente, "donde apuesta por el transporte público y su implantación, utilizándolo de manera interesada para justificar con ello el tener en la más absoluta paralización las nuevas inversiones y las obras de mantenimiento de carreteras que necesita Andalucía y de cuyas carencias es la única responsable".