La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla, reunida este viernes en sesión ordinaria, ha aprobado inicialmente el plan parcial elaborado por Desarrollo Urbanístico Sevilla Este S.L. (DUSE), para el sector de desarrollo urbano SUS-DE-02 del área de Santa Bárbara, en Sevilla Este.

Recordemos que fue allá por 2008, cuando apenas había comenzado el desplome puro y duro del sector inmobiliario y de la construcción, extremo ligado a la catástrofe económica y financiera de España, cuando el Ayuntamiento hispalense aprobaba el plan de urbanización del sector de suelo urbanizable ordenado (SUO) 1 del área de Santa Bárbara, toda vez que el macroproyecto promovido por DUSE, dividido en seis sectores, contemplaba en total la construcción de unas 17.000 viviendas, el 30 por ciento de ellas con algún grado de protección, sobre casi 2,6 millones de metros cuadrados.

Entre 2009 y 2011, DUSE presentó sendos documentos para el plan parcial del suelo urbano sectorizado SUS-DE-02 Santa Bárbara, de 560.536 metros cuadrados, pero los mismos obtuvieron un informe desfavorable de la Dirección General de Aviación Civil, lo que motivó que la empresa promoviese en 2013 un nuevo documento de planeamiento que, a su vez, fue objeto de "diversas consideraciones y correcciones" por parte de diferentes servicios de la Gerencia de Urbanismo.

Merced a tales observaciones, en julio de 2014 DUSE presentó un nuevo documento del plan parcial para el suelo urbano sectorizado SUS-DE-02 Santa Bárbara que, según la documentación recogida por Europa Press, "pretende recoger y corregir aquellos aspectos detectados por los servicios municipales y la Dirección General de Aviación Civil", pues por ejemplo, "se han corregido las alturas de las edificaciones de aquellas parcelas que presentaban problemas respecto a las limitaciones aéreas", así como "anacronías" y otras "incidencias".

Así, y por fin, la junta local de gobierno ha aprobado inicialmente el plan parcial del suelo urbano sectorizado SUS-DE-02 de Santa Bárbara, aunque "la aprobación provisional quedará condicionada a la corrección" de nuevas observaciones recientemente emitidas por la Dirección General de Aviación Civil y los servicios técnicos de la Gerencia de Urbanismo.