Las tarifas del taxi en la Comunidad de Madrid para el año 2015 entran en vigor este lunes, 15 de diciembre, con novedades que benefician a los usuarios que se desplacen entre la capital y los municipios o entre las localidades de la corona metropolitana. Los profesionales, sin embargo, denuncian que perderán aún más poder adquisitivo al reducirse sus ingresos.

La Comisión de Precios autonómica ha respetado la propuesta del Ayuntamiento de Madrid, que elimina las dos zonas existentes hasta el momento (capital y resto de localidades) y unifica el coste de los trayectos en 1,05€ por kilómetro en horario diurno y 1,20€ en horario nocturno, que se mantiene finalmente de 21.00 a 6.00 horas. Hasta ahora, el coste de circular hasta Leganés, Alcorcón o Las Rozas y entre estas ciudades y Madrid era un 0,15€ más caro.

El resto de conceptos quedan congelados. La bajada de bandera o puesta en servicio alcanza los 2,40€ durante el día y los 2,90€ el resto de horas.

El Ayuntamiento también mantiene la tarifa fija al aeropuerto, que seguirá costando 30€ para los viajes con origen o destino en Barajas desde el interior de la M-30 y 25€ para el resto de destinos de la ciudad. Quienes usen el servicio para desplazarse entre cualquiera de las terminales y otro municipio continuarán pagando lo que marque el taxímetro, más los 5,50€ correspondientes al plus del aeropuerto.

Los suplementos permanecen estables, a razón de 3€ para los viajes con origen en las estaciones de tren de Atocha y Chamartín y de autobuses de Méndez Álvaro y Avenida de América; 3€ para el Parque Ferial Juan Carlos I; o los 6,70€ extra que supone desplazarse los días 24 y 31 de diciembre entre las 21.00 horas y las 7.00 horas. La ocupación del vehículo a partir del quinto pasajero (solo para los taxis con más de cinco plazas de capacidad), supone 1€ adicional por persona.

La rebaja afecta, fundamentalmente, a los más de 5 millones de madrileños que viven dentro de la conocida como Área de Prestación Conjunta (delimitada, de forma aproximada, por Colmenar al norte, Chinchón al sur, Quijorna al este y Villalbilla al oeste). De estos, 3,8 millones viven en la capital y 2,2 millones en otros municipios.

Además, será de aplicación a los 55.000 viajes diarios (el 25% del total de los que los taxistas realizan cada jornada de media) entre la capital y la zona exterior o entre los propios municipios. La mayoría de estos viajes se originan en las zonas industriales o de oficinas en horario laboral y por motivos de ocio los fines de semana. El coste final suele alcanzar entre 20 y 30€.

Por este motivo, la Federación Profesional del Taxi (FPT) denuncia que las nuevas tarifas son un duro golpe a los profesionales del volante (15.723 en total), que ganarán menos por sus servicios a pesar de que sus gastos no dejan de aumentar.

"Estábamos de acuerdo en unificar las tarifas, pero le pedimos al Ayuntamiento una compensación. El IPC sectorial, que tiene que ver con el coste del combustible, el mantenimiento de los vehículos y los seguros, ha crecido un 7%. Propusimos aumentar el coste por kilómetro un 3%. Significaba 5 céntimos más, hasta los 1,10€, pero nos lo han negado", protesta Jesús Fernández, vicepresidente de la FPT. "Los taxistas hemos absorbido la subida del IVA sin trasladarla a los usuarios. No puede ser que ahora perdamos más", zanja.