El concejal del PSOE en el Ayuntamiento de Logroño Vicente Urquía ha reclamado este lunes a las tres Administraciones que forman parte de la Sociedad del Ferrocarril, Gobierno de España, Comunidad Autónoma y Ayuntamiento de Logroño, "que aclaren cuánto ha aportado el Ministerio de Fomento desde 2002 para el soterramiento de Logroño".

En rueda de prensa, el concejal ha pedido explicaciones, además, de "a quién ha pagado, si a la empresa contratista directamente o a la Sociedad para sufragar las certificaciones de obras; y cuándo asumirá el resto de los millones que restan según el convenio".

Urquía ha detallado que "es fundamental que se clarifique la cantidad económica que ha aportado el Ministerio" porque, a su juicio, "los datos son confusos".

Así, ha apuntado que "en el convenio de 2002 se especificaba que el coste del soterramiento ascendería a 187 millones de euros, de los cuales Fomento invertiría 30 millones".

Sin embargo, ha añadido que "tras una pregunta en el Senado en mayo de 2014, el Gobierno de España explicó que hasta el momento había aportado 6,5 millones, y posteriormente, en julio de 2014, un informe de la Sociedad del Ferrocarril recogía una cantidad menor y descendía a 5,4 millones de euros".

En este sentido, Urquía ha instado "a la alcaldesa, Cuca Gamarra, a que concrete cuándo y cómo pagará el Gobierno de España, a través del Ministerio de Fomento, los 24 millones restantes". "Los logroñeses debemos saber cuánto ha aportado realmente el Gobierno de España porque las cifras varían sustancialmente y la financiación del soterramiento nos afecta a todos", ha reseñado.

Informe municipal.

Asimismo, el concejal socialista ha señalado que "en un informe del interventor municipal del 22 de julio, un día antes de la aprobación del nuevo crédito para financiar el soterramiento, no se aclara si en los 220 millones de euros se incluyen o no la financiación que le resta al Ministerio de Fomento según el convenio de 2002".

Por todo ello, Urquía ha criticado que "el Partido Popular no esclarezca si el Gobierno de España está cumpliendo el acuerdo de 2002 que preveía la inversión de 30 millones de euros para el soterramiento con el fin de adaptar el pasillo ferroviario y la playa de las vías existentes a la llegada de la Alta Velocidad en Logroño".

"A Cuca Gamarra le gusta hablar de transparencia, pero no practicarla, y con la financiación de las obras del soterramiento debe ser clara porque es un tema que nos hipotecará a los logroñeses en los próximos años", ha finalizado.