La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, ha mostrado este jueves su "satisfacción" por el acuerdo alcanzado con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Manuel Niño, y el presidente de Adif, Gonzalo Ferre, para que el próximo mes de marzo se celebre un Consejo de Administración de la Sociedad Parque Central que apruebe la licitación de la primera fase del Parque Central.

Según ha informado el Ayuntamiento en un comunicado, tras esta reunión a tres, Barberá ha destacado que con el acuerdo está ya "muy cerca el proceso para la puesta en marcha de los jardines y urbanización de prácticamente el 40 por ciento del Parque Central, que aglutina la parte desafectada al uso ferroviario correspondiente a la zona colindante con Russafa y que supone una franja importante del proyecto de pulmón verde para el centro de Valencia".

En dicho Consejo de Administración también se revisarán los proyectos ferroviarios pendientes en la ciudad, así como las actuaciones que se están realizando en esta materia. En este sentido, la primera edil ha subrayado "el firme compromiso manifestado por el Ministerio de Fomento en colaboración con el Ayuntamiento para llevar a cabo las actuaciones necesarias para la mejora de la integración del ferrocarril en la ciudad".

En concreto, se ha referido al compromiso "firme" del Ministerio para trabajar en "el análisis de las posibles alternativas de integración ferroviaria que se puedan financiar en el marco del convenio" que se firmó en su día con la ciudad.

Desde Adif se ha resaltado que se han invertido en estos años en Valencia más de 340 millones de euros en las actuaciones del Nudo Sur, donde se ha soterrado más de un kilómetro de vía, permitiendo la conexión de barrios históricamente separados por las infraestructuras ferroviarias, así como en la remodelación de Fuente San Luis y Acceso Sur.

En la actualidad, el ente realiza las obras para la conexión de las estaciones de Valencia San Isidro y Valencia Fuente de San Luis, que permitirán que los trenes de Cercanías de la línea C-3 (Requena-Buñol-Valencia) conecten de nuevo con la estación de Valencia-Nord y con el Nuevo Hospital Universitario y Politécnico La Fe.

Por su parte, la Sociedad Valencia Parque Central lleva invertidos 130 millones de euros que ha destinado a la construcción de las fases 1 y 2 del Canal de Acceso para la llegada de la alta velocidad en 2010 a la estación de Valencia Joaquín Sorolla.

El presidente de Adif ha explicado a la alcaldesa que se licitará un estudio de viabilidad funcional y técnica de la prolongación del túnel de Serrería, que permitirá a su vez la prolongación de la avenida de Francia y del paseo de la Alameda para su conexión con el PAI del Grao, Nazaret y la franja marítima.