La prueba piloto se aplicará en toda la red de Metro y las líneas 6,7 y 8 de los FGC y se prevé que beneficie a unos 350.000 viajeros.

Frecuencias de paso

La frecuencia de paso de cada tren será de entre 2 y 5 minutos en todas las línea excepto en la línea 8, que será de 20 minutos, según las previsiones de la Generalitat.

El coste del servicio nocturno de Metro y FGC asciende a 1,2 millones que "afrontará integramente la Generalitat", según ha explicado el conseller de Política Territorial y Obras Públicas, Joaquim Nadal.

Para decidir la noche que el Metro permanecerá abierto se ha tenido en cuenta la movilidad en las noches del sábado y en la ciudad de Barcelona, que es un 30% superior a la de la noche del viernes y que la mayoría de accidentes de tráfico son la madrugada del sábado.