El diputado regional del PP Íñigo Fernández ha asegurado que el actual Gobierno regional (PP) ha estado "atado de pies y manos" para encontrar una salida al Racing de Santander por el "pecado original" cometido, a su juicio, por el anterior Ejecutivo (PRC-PSOE) al firmar en enero de 2011 el contrato de compraventa en Zurich.

Así lo ha defendido este miércoles en una rueda de prensa, en la que Fernández ha asegurado que las "especiales condiciones" que el anterior bipartito aceptó en un contrato que no contenía las garantías "normales" en ese tipo de documentos, como a su juicio, eran un aval por el importe íntegro y una cláusula resolutoria o de retrocesión, han "condicionado" al actual Gobierno regional a la hora de buscar una vía para recuperar el Racing.

Como responsables de ese "pecado original" cometido en enero de 2011, el 'popular' ha vuelto a señalar hacia el entonces consejero de Economía y Hacienda, Ángel Agudo (PSOE); el de Cultura, Turismo y Deporte, Javier López Marcano (PRC), y el presidente, Miguel Ángel Revilla (PRC).

Por ello, ha opinado que es "absolutamente insultante" que los responsables de la operación y "quienes prendieron fuego a la casa", "pidan explicaciones a los bomberos" y les "exijan responsabilidades".

Fernández ha explicado que fue el contrato de Zurich el que sólo dejó al actual Gobierno regional dos posibilidades ante los incumplimientos del magnate indio Ashan Ali Syed que fueron la reclamación ante la Corte Arbitral de la Cámara de Comercio de Madrid y la posibilidad de recomprar las acciones.

En este sentido, ha defendido que los abogados del bufete Gómez Acebo & Pombo recomendaron la presentación de la reclamación al considerar que la recompra de las acciones era una "opción maldita" y "un pleito imposible" por las dificultades para encontrar a un Ali Syed "ilocalizable" y por sus intentos de dilatar todo el proceso.

Así, ha mantenido que el hecho de que la reclamación haya sido desestimada no quiere decir que el Gobierno de Cantabria del PP se haya equivocado y ha señalado que, aunque "nunca" se sabrá que hubiese ocurrido de optar por la otra opción", "probablemente" no hubiera funcionado.

"Cualquiera de las dos vías era mala", ha afirmado el diputado, quien ha señalado que "las buenas" fueron "expresamente excluidas" del contrato de Zurich.

A preguntas de los periodistas, se ha mostrado partidario, a título personal, de presentar una demanda de responsabilidad a los firmantes de dicho contrato.

"Cuando alguien está al frente de las instituciones cometen errores de este calibre debe dar cuenta de ellos y no vale decir yo no sabía nada", ha afirmado.

En cuanto a las alternativas que están estudiando los servicios jurídicos de Cantur, ha confiado que "en unos días se sabrá" que acciones ejercitará el Ejecutivo regional, quien, a su juicio, optará por "la mejor vía posible".