El Consejo de Gobierno de Extremadura ha autorizado este martes la contratación de las obras de repintado de marcas viales en varias carreteras pertenecientes a la red del Ejecutivo autonómico, con una inversión de 1,6 millones de euros.

En concreto, se repintarán 62 tramos de carreteras en las zonas de Badajoz, Cáceres, Mérida, Plasencia, Zafra, Castuera, Trujillo y Coria, y está previsto completar la mejora de la señalización en 2014.

Las marcas viales que se mejorarán son marcas blancas longitudes, marcas blancas transversales, señales horizontales de circulación, otras marcas e inscripciones de color blanco y marcas de otros colores.

El Gobierno extremeño recuerda que es preciso mantener en buen estado estas marcas, por lo que deben ser repintadas cada dos o tres años con el objetivo de que continúen siendo visibles en las condiciones necesarias para la circulación.

EX-327

Por otra parte, el Ejecutivo regional ha autorizado también este martes la contratación de las obras para mejorar la capacidad de drenaje transversal de la EX -327 (Roca de la Sierra - Montijo) en el tramo desde el punto kilométrico 7,490 al 10,510.

Concretamente, se actuará en un tramo de tres kilómetros afectado por las inundaciones que tuvieron lugar la pasada primavera.

La carretera EX-327, discurre, en el tramo afectado por las obras proyectadas (P.K.7+490 a 10+510) en dirección norte sur, paralela al cauce del arroyo Lorianilla, que constituye la vía de drenaje más importante de la zona. De tal manera que todos los cauces afluentes al mismo, desde su margen izquierda, deben atravesar la carretera antes de desembocar en el arroyo.

Es por ello, que en este corto tramo, la carretera presenta hasta cinco obras de paso transversal de diferentes dimensiones, aunque de pequeño tamaño en todos los casos, entre 600 y 1.000 mm. Estas obras corresponden a otros tantos pequeños arroyos cuyo trazado se ve intersecado por la carretera.

Al mismo tiempo, en esta zona, la carretera discurre por campos de cultivo, cereal y viña, cuyas labores han modificado sensiblemente la red natural de drenaje. De manera que, en la mayoría de las obras de paso existentes en el tramo en proyecto -4 en concreto- existe un cauce o "al menos se intuye", en la zona de embocadura (margen izquierda de la carretera) que no tiene continuidad hacia el arroyo Lorianilla del lado de aguas abajo.

Como consecuencia de ello, cuando se producen precipitaciones importantes, se produce una grave insuficiencia de toda la red de drenaje transversal de la carretera, que tiene como consecuencia "más grave" la inundación de la rasante de la carretera y por tanto el corte al tráfico de la misma, ante la falta de condiciones de seguridad.

Por todo ello se acometerá esta obra que terminará en 2014, tras un plazo de ejecución de cuatro meses.

Estación de tratamiento de agua potable

Finalmente, el Consejo de Gobierno extremeño ha aprobado también la construcción de la estación de tratamiento de agua potable (ETAP) en Piedras Albas. En esta actuación se remodelará también el pozo actualmente sin servicio para complementar al pozo de sondeo actual. La inversión de la Consejería en esta actuación ascenderá a 678.255 euros, que se gastarán en dos años.

El departamento de Obras Hidráulicas ha determinado, tras los pertinentes estudios técnicos, que este municipio cacereño "necesita" una ETAP dado que el suministro se hace a través de pozos y en el agua existe mucha cantidad de hierro y manganeso. Esto ha hecho necesario dotar al municipio de una planta potabilizadora, y conseguir así los parámetros exigidos de calidad del agua.

Está previsto que las obras, que tienen un plazo de ejecución de seis meses, se completen a lo largo de 2014.