La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha ratificado que el Corredor Mediterráneo es una "prioridad" para el Gobierno y "no porque lo diga la ministra, sino porque para este año se han presupuestado 1.100 millones de euros", según ha indicado a preguntas de los periodistas tras presidir el Consejo de Administración Extraordinario de la Autoridad Portuaria de Valencia, en la que se ha firmado la cesión de la dársena a la ciudad de Valencia.

Pastor ha indicado que "se ha pasado de la etapa del power point a la de las licitaciones". El Corredor Mediterráneo es una "prioridad" porque están parte de los puertos "más importantes" de España. La ministra considera que es "fundamental" la implantación del tercer hilo para que las mercancías puedan llegar al centro de Europa. Desde el Gobierno "se destinan recursos al Corredor Mediterráneo y este año se invierten más de 1.100 millones de euros", ha recordado.

Al mismo tiempo, la titular de Fomento ha explicado que el Gobierno solicitará a Bruselas fondos comunitarios para el Corredor Mediterráneo y ha insistido en que es una "priroidad porque genera riqueza, empleo y mejorará la productividad del país junto con los puertos".

Pastor ha recordado que otra "prioridad" es la llegada del AVE a Alicante. De hecho hace unas semanas recorrió el trayecto junto al presidente de la Generalitat, Alberto Fabra. "Si no hay problemas técnico de última hora estará para las Hogueras de San Juan", ha ratificado.

La ministra ha sido preguntada por si temía que en las medidas que anunciará el Consejo de Ministros este viernes su departamento se viera afectado. "El Gobierno sigue trabajando para que el país pueda crecer y crear empleo", ha respondido, al tiempo que ha manifestado que "se llevan haciendo reformas estructurales y sacrificios por parte de todos los españoles".

Pastor considera que "frente a unos agoreros, España está mucho mejor hoy y tenemos indicadores como que los puertos españoles han cerrado con 200 millones de beneficio neto" el año pasado. "El Gobierno sigue con el objetivo de crear empleo", ha añadido.

La ministra también ha sido preguntada por el hecho de que las Corts Valencianes hayan acordado por unanimidad reclamar al Gobierno central que no prorrogue la concesión de la AP7 —que finaliza en 2019— y rechazan también el posible rescate por parte del Estado de las autopistas de radio de Madrid "a costa de alargar las concesiones de las autopistas de peaje de la Comunitat. Pastor ha aclarado que "esa vinculación" entre autopistas no existe. "Lo he leído en un medio de comunicación pero no se ajusta a la verdad", ha aclarado.