Un año para la llegada del AVE y falta por hacer el 24%

La ministra recorrió ayer 90 km de la línea entre Segovia y Matapozuelos. Dijo que ya no hay problemas y todo estará listo para funcionar en 2007.
El AVE alcanzó ayer los 163 km/h. La mayor parte del recorrido va atrincherado para evitar accidentes de animales.
El AVE alcanzó ayer los 163 km/h. La mayor parte del recorrido va atrincherado para evitar accidentes de animales.
El AVE alcanzó ayer los 163 km/h. La mayor parte del recorrido va atrincherado para evitar accidentes de animales.
En agosto de 2001 empezaron las obras del AVE y ya están terminadas tres cuartas partes de las infraestructuras entre Madrid y Valladolid, pero aún falta un 24% por hacer y sólo queda un año para que venza la fecha prometida: finales de 2007.La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, probó ayer la línea en un tramo de 88,8 km que separan Perogordo (Segovia) y Matapozuelos. Allí se reafirmó en que todos podremos ir y venir de Madrid a Valladolid en AVE dentro de un año y al mismo precio que cualquier otro español. Esto es, unos 25 euros (lo que cuesta ir a Guadajalara, que está a la misma distancia).

Principales escollos

Salida de Madrid: «Ya está resuelta y se podrá acceder en 2007», dijo Álvarez.

Túneles de San Pedro: Excavado el 75%. Hubo problemas con el análisis del tipo de piedra que había y por eso fallaron las tuneladoras. Ahora se hace con dinamita.

Acceso a Valladolid: «Sólo falta el proyecto para que vayan sólo dos vías por el Pinar de Antequera», dijo.

Valdestillas: Si hace el intercambiador así, todos los trenes de largo recorrido pueden ir por línea AVE hasta aquí y luego seguir por las normales hacia el norte.

Primera prueba, Segovia-Matapozuelos: en AVE, 43 minutos

Perogordo: Salimos desde la boca del túnel y lo primero que pasa es un viaducto de 798 m.

Túnel: Va poco a poco por el túnel de Tabladillo, de 2,5 km, que atravesamos en menos de un minuto.

88 km: Entre pinares y tierras de cultivo, la mitad atrincherados.

Ríos: Pasa sobre dos ríos. El puente sobre el Voltoya.

Para adelantar: Zona de la estación de Olmedo.

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