El consejo de administración de Transportes Urbanos de Sevilla (Tussam), una sociedad participada en solitario por el Ayuntamiento hispalense, ha aprobado este jueves las tarifas que regirán durante 2013.

La propuesta de tarifas para el ejercicio 2013, recogida por Europa Press, estipula que el billete univiaje costará 1,40 euros (+5,69%) y los viajes con las tarjetas con y sin transbordo tendrán un coste de 0,76 (+3,56%) y 0,69 (+2,55%) euros, respectivamente, toda vez que la tarjeta de 30 días tiene un precio de 35,30 euros con bonificaciones para las familias numerosas. La tarjeta turística de un día costará cinco euros según esta nueva tarifa, que eleva a 1,6 euros el precio del billete univiaje en el caso de los "servicios especiales" de periodos como la Feria de Abril y que estipula un precio de cuatro euros para el billete simple de la línea especial del aeropuerto.

La tarjeta de la tercera edad sigue siendo gratuita para los mayores de 65 años vecinos de Sevilla y los pensionistas mayores de 60 años, aunque en todo caso esta tarjeta tiene un coste de expedición de 15,5 euros. No figura en la tarifa el bonobús solidario, cuya distribución correspondiente al año 2012 fue suspendida a comienzos de septiembre al ser agotada la partida económica librada por el Ayuntamiento hispalense para financiar este título.

Reproches de la oposición y del cess

La propuesta de nueva tarifa, según señalaban las fuerzas de oposición del Ayuntamiento hispalense, supone un crecimiento lineal de precios de aproximadamente el cinco por ciento, toda vez que el Gobierno municipal esgrime que la ciudad de Sevilla goza de una de las tarifas más bajas de todo el país en lo que se refiere al transporte público urbano. El Consejo Económico y Social de Sevilla (CESS), en el dictamen correspondiente al proyecto de ordenanzas fiscales de 2013, se opuso a este incremento de las tarifas y rechazó tanto el "desmesurado" crecimiento del 67 por ciento del precio del billete simple de la línea del aeropuerto, como la gratuidad universal en el caso de los mayores de 65 años al margen de sus rentas.

El delegado de Seguridad y Movilidad, Demetrio Cabello, ha defendido al respecto, en un comunicado, que gracias a estas tarifas, "Sevilla sigue manteniendo una de las tarifas más bajas del sector con relación a otras ciudades comparables". Además, defiende el delegado que "el usuario sevillano es el único que tiene la posibilidad de adquirir un título con o sin transbordo, lo que le permite ajustar el gasto a su necesidad en cada viaje".

Cabello ha defendido que "el título de transporte más utilizado, el bonobús sin transbordo, sólo sube un 2,55 por ciento, un punto por debajo del IPC" correspondiente al mes de septiembre. Cabello esgrime que actualmente, el precio de este titulo "es un 82 por ciento inferior al de Madrid, un 43 por ciento inferior al de Barcelona, un 21 por ciento inferior al de Málaga, o un 14 por ciento inferior al de Valencia.

Bonificaciones en la tarjeta mensual

Cabello ha señalado que la tarjeta mensual incorpora como "novedad" una bonificación del 20 por ciento y el 50 por ciento para las familias numerosas de primera categoría y de categoría especial, respectivamente. Igualmente, ha defendido que las tarjetas turísticas de uno y tres días mantienen las tarifas de 2012 y la tarifa de los servicios especiales "suben únicamente diez céntimos".

Sobre el elevado incremento del billete de la línea especial del aeropuerto, que pasa de 2,4 euros a cuatro euros, Cabello defiende que se trata de un título "usado por un viajero ocasional" y que este incremento responde a las "mejoras" que prepara Tussam en este servicio. En ese sentido, ha recordado que los planes de Tussam pasan por ampliar el recorrido de esta línea hasta el entorno del centro comercial Plaza de Armas. "La tarifa se corresponde con el coste real del servicio", ha defendido. "En cualquier caso, la nueva tarifa del servicio al aeropuerto esta en línea o es inferior a la de otras ciudades con recorridos similares", concluye el delegado municipal.