La máquina perforadora de la Línea 9, que tuvo que detenerse en octubre de 2005 para evitar afectar los cimientos profundos de un edificio en el Bon Pastor, retomará su actividad esta semana. Los técnicos han modificado hacia la derecha el trazado de tuneladora.
Esta máquina no ha parado de acumular incidentes desde que empezó sus trabajos. En septiembre de 2004, la dureza del subsuelo rompió las cuchillas y no volvió a perforar hasta febrero de 2005. Un mes después paró otra vez varios días para cambiar el aceite.
La última y tercera vez que se paralizó fue en la calle Josep Soldevilla (antes de las vías del tren), en el Bon Pastor. La tuneladora llegará en 2007 a la Sagrera.
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