El viceconsejero de Fomento y Vivienda, José Antonio García Cebrián, ha asegurado este martes que todas las políticas de infraestructuras y movilidad sostenible que se están planificando en este departamento del Gobierno andaluz están abiertas a la participación ciudadana, pues, en su opinión, "para hacer políticas transformadoras, necesitamos una ciudadanía crítica, participativa, militante de sus ideas y de sus principios".

"Está en nuestro ADN", ha señalado García Cebrián, quien ha animado a las asociaciones ecologistas, sindicales, vecinales, de consumidores y usuarios y de personas con capacitaciones sensoriales diferentes a participar en las iniciativas que actualmente se gestan en la Consejería, como son la Ley de Movilidad Sostenible y el Plan Andaluz de la Bicicleta, entre otras.

Para Cebrián, el asociacionismo es "motor de transformación política y social". "Los representantes institucionales, para poder realmente hacer políticas transformadoras, necesitamos una ciudadanía crítica, participativa, estructurada e interconectada", ha señalado.

"Necesitamos a gente que empuje con ideas y con compromiso", y esa es la razón por la que desde la Consejería "creemos necesario abrir canales de comunicación, espacios donde abrir debates acerca de temas tan decisivos y complejos como la movilidad", ha añadido Cebrián.

Aniversario de 'A CONTRAMANO'

En este marco situó el viceconsejero a la asociación 'A Contramano', organización que cumple sus 25 años en defensa de los intereses de los usuarios de la bicicleta como modo de transporte habitual y, en general, de todos aquellos que optan por una movilidad urbana sostenible.

Cebrián, que ha presidido la inauguración de los actos conmemorativos del 25 aniversario de 'A Contramano', ha felicitado a esta asociación por llevar "un cuarto de siglo" defendiendo el uso de la bicicleta, un modo de transporte cada vez más demandado pero que en su momento sólo podía ser defendido "a contracorriente".

"Hace 25 años éramos pocos los que hablábamos de bicicleta en Sevilla, pero mucho han cambiado las cosas desde entonces y afortunadamente para bien", ha destacado el viceconsejero, quien ha recordado el cambio experimentado en la red de vías ciclistas y ha apuntado que Sevilla "cuenta hoy con 120 kilómetros de vías ciclistas, que registran 24 millones de desplazamientos anuales, lo que ha convertido la ciudad en un referente del uso de la bicicleta no sólo a nivel estatal, que por supuesto, sino también europeo y mundial", ha dicho.

Considera que gracias a ese cambio, "Sevilla es hoy una ciudad más segura y confortable, más limpia, más saludable y atractiva, mejor conectada, incluso más cívica", ha destacado Cebrián, que ha recordado que "la integración profunda de la bici en la ciudad" se produjo tras una fuerte apuesta política del Ayuntamiento de Sevilla la década pasada. En el debate que acompañó esta apuesta, ha señalado el viceconsejero, 'A Contramano' desempeñó un importante papel.

"Queremos generar foros de debate, trasladarlos a todas las capas de las sociedad, difundir los argumentos, defenderlos y finalmente convencer a la mayoría social y, para ello, necesitamos un tejido asociativo valiente, comprometido y dialogante" que participe en la elaboración de iniciativas que actualmente se están configurando en la Consejería, como la Ley Andaluza de Movilidad Sostenible o el Plan Andaluz de la Bicicleta, ha señalado el viceconsejero.

Ley de movilidad y plan de bicicleta

Sobre la futura Ley, el viceconsejero avanzó que regulará las obligaciones de las distintas administraciones sobre el transporte público, planteando los instrumentos que faciliten la movilidad sostenible y fomentando los medios de transporte no motorizados. El principio rector de dicha ley será implantar un modelo de transporte que "garantice la accesibilidad a los bienes, servicios y contactos con las demás personas, independientemente del lugar donde se viva, la capacidad adquisitiva que se tenga, la edad o el género, y hacerlo sin generar más movilidad que la estrictamente necesaria".

Cebrián ha recordado que en el seno de la Consejería se ha constituido un grupo de trabajo para impulsar la elaboración y redacción de los estudios previos, anteproyecto y proyecto de la Ley.

Dicho grupo, explicó el viceconsejero, incluirá la aportación de expertos y la participación de asociaciones "para responder a nuestro principio de hacer políticas abiertas a la participación ciudadana".

En cuanto a la bicicleta, ha manifestado que la Consejería de Fomento y Vivienda trabaja en la creación de redes metropolitanas de vías ciclistas en las ocho provincias andaluzas para finales de 2013, "unas redes que fomentarán la intermodalidad con otros medios de transporte público como son los cercanías, metros y tranvías, facilitando la interconexión ágil y el acceso y aparcamiento de bicicletas".

Actualmente, Andalucía cuenta con 115 kilómetros de vías ciclistas asociadas a las carreteras autonómicas, 50 kilómetros en construcción y otros 160 kilómetros proyectados. A ellas se suman 18 kilómetros de vías ciclistas asociadas a los metros y tranvías, construidas en las mismas obras de ejecución de las infraestructuras, así como otros 20 kilómetros de viales peatonales. En lo referente a plataformas reservadas para el transporte público, en las áreas metropolitanas son 13 kilómetros ya construidos en bulevares o viales metropolitanos de acceso a las capitales.

Para una adecuada gestión y coordinación de esta red, Cebrián ha comentado que la Consejería trabaja en la elaboración del Plan Andaluz de la Bicicleta, que, como avanzó, se materializará en las próximas fechas con la presentación de las bases y estrategias para integrar el uso de este medio de transporte en la vida urbana, con sus consiguientes beneficios en la salud y en la diseminación de la contaminación ambiental y acústica.

Para cerrar su intervención, el viceconsejero de Fomento ha dado la enhorabuena a la asociación 'A Contramano', a la que ha deseado éxito en su andadura y en los actos de su aniversario, como la presentación de los proyectos 'bici solidaria', el estudio sobre el uso de la bicicleta elaborado por la asociación en colaboración con la Universidad de Sevilla y las jornadas, talleres y rutas previstas para esta semana.