El PSOE dirigirá una pregunta parlamentaria al Ministerio de Fomento para que aclare su plan de inversiones para el soterramiento de las vías de ferrocarril en Almería después de que el portavoz del Consistorio almeriense, Pablo Venzal (PP), asegurara este lunes en sesión plenaria que dicha actuación no se espera antes de 2024, lo que a su vez imposibilitaría una ejecución previa del proyecto de Minas de Alquife Holding para exportar mineral de hierro por el puerto de la capital.

Así lo ha trasladado en declaraciones a Europa Press el secretario provincial de Organización del PSOE de Almería, Juan Carlos Pérez Navas, quien ha valorado la reunión mantenida este martes por los subdelegados de Gobierno de Almería y Granada con representantes de la empresa holandesa de capital alemán, si bien ha señalado que la postura adoptada ante el avance del proyecto fue la adquirida por la Junta de Andalucía y la Autoridad Portuaria de Almería hace una semana.

Los representantes gubernamentales han trasladado su apoyo al proyecto de Minas de Alquife Holding y han considerado que ahora es el momento de "trabajar" para que la iniciativa salga adelante y de evitar "debates precipitados"; una conclusión que, según ha apreciado el senador socialista, ha venido a "corregir y enmendar" el "desvarío, alarmismo y confusión" generados por el Ayuntamiento de Almería.

"Venzal no se puede erigir como defensor de la calidad de vida, para eso están las administraciones, para presentar alegaciones y recursos a los proyectos", ha manifestado Pérez Navas, quien ha ahondado por otra parte en que el Ministerio de Fomento "no puede tener tantos portavoces" a la hora de "adelantar inversiones".

Ante esto, ha anunciado que su partido solicitará al Ministerio de Fomento información sobre su plan de inversiones para el soterramiento en la ciudad para que ratifique "si esa fecha de 2024 es cierta o no", ya que de ser así, el Puerto de Almería tendría que esperar unos años más para conseguir la conexión ferroviaria, toda vez que se ha consensuado la necesidad de esta infraestructura para que las operaciones se realicen bajo superficie.

Pérez Navas cree que postergar a esta fecha el inicio de obras sería "decir un adiós definitivo y no un hasta luego" al proyecto. "La inversión tendrá que ser planificada en más años, pero nunca pospuesta hasta el 2024", ha considerado el secretario de Organización, quien cree que se debe tener en cuenta la "rentabilidad" que supondría la intervención económica de Minas de Alquife Holding en el soterramiento.

En cualquier caso, ha avanzado que el PSOE trabajará para tratar de adelantar las inversiones que posibiliten la eliminación de las vías del tren en superficie y seguirá "en coordinación" con el PSOE granadino para impulsar la reapertura de las minas mediante "iniciativas conjuntas" a favor del empleo.