El Ayuntamiento de Jaén solicitará al Servicio Andaluz de Empleo (SAE) una prórroga de tres meses para realizar los permisos de contratación del sistema tranviario a los que se había comprometido en el marco del convenio firmado con la Junta para la formación de conductores y operadores de puestos de control del nuevo transporte.

Así lo ha señalado este miércoles en una nota el concejal de Hacienda y Comunicación, Miguel Contreras (PP), después de que este colectivo, compuesto por 51 personas, haya criticado el "abandono" de la Administración local desde la que "nadie ha contactado" con ellos cuando faltan cuatro días para el fin del plazo de contratación vinculado a los cursos.

El edil ha dicho que la formación, impartida por 2IT —también adjudicataria de la asistencia técnica— concluyó el pasado junio gracias a que el equipo de gobierno 'popular' "desbloqueó la situación que les impedía acabarlo y que no pudieron continuar por la paralización del juez", si bien ha añadido que el procedimiento jurídico "impedía circular al tranvía pero no que los alumnos pudieran finalizar sus prácticas".

En cualquier caso, una vez acabada, ha aludido a la "inviabilidad" para responder al compromiso firmado por el Consistorio en el anterior mandato con el Servicio Andaluz de Empleo y la empresa formadora para contratar el 60 por ciento de los alumnos. "Es imposible ahora que el Ayuntamiento asuma ahora ese compromiso puesto que el sistema tranviario no está en explotación y tampoco tenemos visos que en la próximas semanas se ponga en marcha. Por lo tanto, es innecesario que el Ayuntamiento tenga contratado personal para el puesto central de control o de las unidades móviles", ha comentado.

Por ello, se va a pedir al SAE una prórroga de tres meses para llevar a cabo ese permiso de contratación, punto en el que ha recordado que el transporte "no se puede poner en marcha en estos momentos, entre otras cosas, porque la propia Junta de Andalucía no ha subsanado las deficiencias".

En este sentido, Contreras ha dicho esperar que el Gobierno autonómico "sea capaz de subsanarlas" en ese periodo, de modo que, una vez solventados "estos escollos", Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) realice la auditoría y presente su propuesta de explotación que será "estudiada por el Ayuntamiento" para ir avanzando en el funcionamiento del tranvía, "pero solo cuando esté todo en orden".