Los trabajadores del aeropuerto de Parayas, han vuelto a concentrarse este viernes "en defensa de sus puestos de trabajo y contra los recortes de Aena"(Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).

La protesta se debe a "la falta de respuesta" de Aena y el Ministerio de Fomento a las propuestas realizadas por los sindicatos UGT, CC.OO y USO, para intentar un acuerdo global para el conjunto de la red de Aena.

En un comunicado, UGT señala que desde el Ministerio de Fomento y Aena se insta a ser "eficientes", pero "lo dicen los mismos gestores que nos han llevado a un endeudamiento importante y que hace cuatro días lo defendían como algo necesario para el desarrollo de los territorios".

"Dicen que hay que realizar recortes los mismos que llevan toda la vida dirigiendo esta empresa, es decir el director de Aena Aeropuertos Javier Marín, que a sido Director de Aeropuertos Españoles y director de Navegación Aérea durante muchos años", recalca UGT.

Sin embargo, añade, "no se les ocurre recortar los salarios en especies de sus directivos y directores de aeropuertos y centros de control (solo aeropuertos y centros de control superan los 50, mas los directivos), que representan un autentico dineral en coches leasing y gasolina (sobre 1.500 euros al mes, cada uno), más gastos de representación que, en muchos casos, se utilizan en beneficio propio, o los 253 millones de euros de indemnizaciones por sentencia de expropiación en Barajas, cuando para mas vergüenza, el responsable de esta chapuza sigue como alto cargo en Aena".

"Manifiestan que sobran trabajadores para reducir gastos, cuando están sustituyendo a trabajadores fijos, que han realizado un concurso oposición con una oferta pública de empleo, por asistencias técnicas y empresas participadas, con trabajadores contratados a dedo y que realizan las funciones y ocupaciones que corresponden a trabajadores de Aena", recalca el sindicato.

Pero además, subraya, "no dicen que no costamos un euro al Estado y que nos financiamos con nuestros propios recursos, aportando beneficios al Estado, como más de 5 millones de euros al Ministerio de Defensa en Bases Aéreas etc., sin olvidar que somos un Servicio Público Estratégico y de Interés General para el desarrollo económico y social del territorio al que sirve".

Para UGT, si la ministra de Fomento, Ana Pastor, quiere "aprovechar" unas infraestructuras muy importantes, que han costado "mucho dinero" y mantenerlas y gestionarlas de forma adecuada, "lo primero que tiene y debe hacer es despedir y sustituir a toda esta banda de inútiles y aprovechados, porque no se puede realizar un proyecto nuevo con los mismos que gestionaron mal".