TMB assegura que compleix tots els requisits establerts per la llei i desmenteix que en dos dies els maquinistes quedin habilitats per conduir un tren. «Els conductors fan de 140 a 200 hores de pràctiques, segons la línia», asseguren fonts oficials. Pel Sindicat Unitari, TMB imposa la precipitació als conductors novells, segons Antoni Panduro, segon secretari sindical.

Els representants sindicals expliquen que la inexperiència dels conductors novells ha portat a situacions com «deixar la meitat del tren amb les portes obertes dins d’un túnel» o, fins i  tot, no saber actuar davant una fallada tècnica dels sistemes d’avís, «provocant la paralització de tota la línia durant hores».

La pressió per haver de complir el temps del recorregut «en els novells es nota més», perquè porta a excés de velocitat, que els viatgers noten amb moviments bruscos, mentre que els veterans opten per «tancar abans les portes» i esgarrapar segons.

Transport públic tota la nit a la Mercè

Des del dia 22 a les 5 del matí fins al dia 25 a les 12 de la nit, el metro donarà servei ininterromput. TMB posa a disposició dels usuaris línies especials de bus fins a la zona Fòrum, el dia 25 pel Piromusical de Montjuïc i la nit del 23 a la zona del Cosmocaixa. La matinada del 25 al 26 hi haurà un bus llançadora entre Fòrum i Plaça Catalunya.

Paral·lelament, Ferrocarrils de la Generalitat obrirà les línies L6 i L7 sense interrupció del 22 al 24. El tramvia farà el mateix els dies 22, 23, 24 i 25.

Escape de agua en el metro de Sants

Un escape en una de las tuberías que pasan por encima del metro en Sants está provocando a diario, desde el pasado fin de semana, charcos de agua en el pasadizo de la L3. Según TMB, Aigües de Barcelona investiga el origen de la avería.