El conseller de Presidencia, Antonio Gómez, ha considerado "vital" el Corredor Mediterráneo para que en un futuro, Baleares se convierta en el primer puerto de entrada a Europa.

Después de participar en una conferencia celebrada en Valencia, el conseller ha afirmado que la red viaria de 1.300 kilómetros que debe unir Portbou y Algeciras "permitirá que las Islas sean el primer puerto de entrada al Mediterráneo, con lo que podremos disfrutar de una potencialidad que hasta ahora no tenemos".

El proyecto, que cuenta con el apoyo del Ministerio de Fomento y que estará cofinanciado por la Unión Europea, enlazará los principales puertos del Mediterráneo español en 2015, con una inversión de 1.230 millones de euros y 557 kilómetros de vía.

Según el conseller, el Corredor Mediterráneo creará "un entorno favorable al desarrollo de las empresas, mejorará la competitividad y la conectividad y ayudará al desarrollo económico de todas las regiones afectadas por el Eje". En este sentido, se calcula que en Baleares, Cataluña, Comunidad Valenciana, Murcia y Andalucía se crearán entorno a 65.000 puestos de trabajo.

Gómez ha añadido que el proyecto situará a las Islas "en primera línea de competitividad, con la reducción de costes que se producirá tanto por los productos importados y exportados". Además, ha resaltado que ofrece la posibilidad de colaboración entre la iniciativa privada y la pública.

Por todo ello, el Corredor Mediterráneo persigue un doble objetivo: convertir los puertos españoles del Mediterráneo en la puerta de entrada a Europa de las mercancías procedentes de Oriente a través del Canal de Suez, y servir de plataforma para la exportación de productos del país.