El 90 por ciento de los conductores castellanoleoneses estaría de acuerdo en que el límite de velocidad actual en las autopistas y autovías españolas fuera ampliado, tal y como se plantea estudiar el Ministerio del Interior del Gobierno de España y concretamente el 66,4 por ciento considera que éste debería situarse en los 140 kilómetros por hora, según un estudio realizado por Coches.net.

Por el contrario, un 9,5 por ciento de los conductores castellanoleoneses cree que el límite de velocidad actual debería mantenerse, bien porque les parece correcto (67,9 por ciento), porque cree que habría un aumento de la siniestralidad (33,9 por ciento) o porque el cambio de límites conllevaría un aumento en la contaminación (21,4 por ciento).

Para el 66,4 por ciento de los conductores castellanoleoneses considera que el límite de velocidad ideal es el de 140 kilómetros por hora, mientras que el 15,2 por ciento considera que todavía debería ser superior y un 8,3 por ciento opina que no debería haber límite, siguiendo el ejemplo de otros países europeos como Alemania. Por otro lado, el 10,1 por ciento de los castellanoleoneses cree que el límite correcto sería de 130 kilómetros por hora.

En cuanto a las sanciones de tráfico, tres de cada diez conductores castellanoleoneses afirma haber sido multado en los últimos 2 años. Y cabe destacar que, de este 32,3 por ciento, el 74,7 por ciento recibió la sanción precisamente por sobrepasar el límite de velocidad establecido.

El director de Coches.net, Roger Gastó, ha destacado que después de un proceso de "numerosos cambios" en la normativa de los límites de velocidad establecidos durante el pasado año, el debate vuelve a abrirse con el reciente anuncio de que el Ministerio del Interior se muestra dispuesto a estudiar el aumento del límite velocidad.

"Tendremos que esperar para ver cuál es la decisión final que toman las autoridades aunque, según muestran los resultados del estudio, los conductores aceptarían de buen grado un aumento del límite de velocidad permitido", ha aseverado.