La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha propuesto a los sindicatos un nuevo convenio colectivo con una duración estimada de 5 años. La base de dicha propuesta es que el esfuerzo que se les está pidiendo a los trabajadores se concentre en los dos primeros años del convenio, "de forma que se reordene y se consiga de nuevo la estabilidad económico-financiera" del ente.

Los representantes sindicales y la dirección de la EMT han mantenido este viernes una nueva reunión dentro de la serie de contactos que se vienen celebrando con la intención de alcanzar un consenso en las medidas que se deben aplicar para hacer frente a la realidad presupuestaria de la entidad, según ha informado la empresa pública en una nota.

En esta ocasión, los sindicatos han presentado una serie de propuestas tales como aumentar el precio del Bono Oro, eliminar las subcontratas, optimizar la red y el carril-bus, eliminar primas a los directivos y las horas extras, reclamar el contrato-programa, abrir los talleres de Depósito Norte durante el día, y trasladar las Oficinas centrales a las instalaciones de San Isidro.

Tal como les ha concretado la dirección de la entidad, muchos aspectos ya se vienen trabajando en estos últimos años, y pese a que están ofreciendo buenos resultados como en 2011 cuando se consiguió reducir un 5% los costes del ejercicio, habiendo mejorado el servicio prestado a la ciudad, con 30.000 kilómetros recorridos más que en 2010, aún son necesarios mayores esfuerzos.

Así, pese a que la entidad está conforme a seguir trabajando en todos estos puntos y estudiar con más detalle la propuesta, la dirección de EMT ha dejado constancia que esta oferta no es una solución eficiente a medio-corto plazo, y les ha insistido en la necesidad de ajustarse entre todos a la realidad presupuestaria actual, sin verse obligados de despedir a ningún empleado ni que por ello se afecte al servicio que se presta diariamente en las calles de Valencia.