El consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial, Antonino Burgos, ha asegurado este jueves que la nueva propuesta del Gobierno de España para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transportes "colma todas las aspiraciones de La Rioja en materia de infraestructuras".

Según ha afirmado en rueda de prensa, el planteamiento del Ministerio de Fomento "recoge todas las reivindicaciones del Gobierno de La Rioja, de los agentes económicos y sociales y de la sociedad riojana y sitúa las infraestructuras de La Rioja en igualdad de condiciones que las comunidades autónomas vecinas y como prioritarias".

El consejero de Obras Públicas, Política Local y Territorial ha destacado los significativos cambios que introduce este nuevo documento en materia ferroviaria, aeroportuaria y carreteras, que anticipan "una nueva etapa en las infraestructuras de La Rioja".

Ha incidido en que "el Gobierno de España vuelve a situar el trazado ferroviario a su paso por La Rioja -el tramo comprendido entre Castejón y Miranda- en la red básica transeuropea tanto de transporte de mercancías como de viajeros".

"Esto que significa que se trata de un corredor prioritario y, por ello, se solicita cofinanciación a la Unión Europea", ha destacado Antonino Burgos, que ha avanzado que este itinerario deberá estar acondicionado para alta velocidad antes de 2030 y soportará tráfico nacional e internacional.

El consejero de Obras Públicas ha resaltado que la anterior propuesta del Gobierno socialista "excluía a La Rioja del plan de actuaciones prioritarias, descartaba la financiación europea y posponía su construcción a partir de 2030".

Aeropuerto y conversión en autovía de la n-232.

La nueva propuesta avanzada por la ministra de Fomento, Ana Pastor, "incluye el aeropuerto de Logroño-Agoncillo en la red global y lo sitúa al mismo nivel que los aeropuertos de Pamplona, Vitoria, Burgos o Zaragoza".

"La propuesta socialista, por contra, ignoraba la existencia del aeropuerto, no lo incluía por ningún sitio, y ahora este Gobierno cuenta con Logroño-Agoncillo para el desarrollo de la red aeroportuaria", ha resaltado Antonino Burgos.

En el caso de las infraestructuras viarias, donde La Rioja ya figuraba en la red básica, "el Gobierno ha aclarado que la actuación prioritaria es el desdoblamiento de la carretera N-232 o su conversión en la futura autovía A-68".

El consejero de Obras Públicas ha destacado que el nuevo Gobierno de España "no ha podido comenzar mejor al corregir la mayor injusticia y desigualdad que La Rioja había sufrido en infraestructuras por parte de un Gobierno de España, las noticias no pueden ser mejores para nuestra comunidad".

"La exclusión de la Red Transeuropea de Transporte", ha proseguido Burgos, "suponía la guinda a ocho años de marginación en el desarrollo de infraestructuras y de discriminación con comunidades autónomas vecinas. Ahora, se abre una nueva etapa para las infraestructuras de La Rioja".

Por ello, Burgos ha agradecido al nuevo Ejecutivo central el haber consultado con el Gobierno de La Rioja esta nueva propuesta, una actitud completamente diferente al Gobierno del PSOE "que se fue por la puerta de atrás".

Así, ha resaltado "la sensibilidad y la comprensión" del nuevo gabinete de Mariano Rajoy al "entender como justas las reivindicaciones de La Rioja y haberlas incluido en la planificación estatal". "La diferencia -ha asegurado- es demoledora: el anterior Gobierno nos excluyó, y el actual, nos incluye en el planeamiento, nos devuelve al lugar del que nunca debimos salir".

Por último, el consejero ha agradecido a la sociedad riojana en general y a los agentes económicos y sociales (UGT, CC.OO, USO, FER y Cámara de Comercio) que firmaron la declaración institucional aprobada por el Consejo de Gobierno riojano su apoyo a "la justa reivindicación de instar al Gobierno central a rectificar el documento presentado por el Gobierno de Zapatero a la Unión Europea".

Por ello, les ha solicitado "la misma colaboración para lograr que esta nueva propuesta reciba el visto bueno de las instituciones europeas", lo que, según ha calculado, "podrá darse a mediados del año 2013". Ha recordado, igualmente, que hay pendiente una reunión del presidente del Gobierno regional, Pedro Sanz, con la ministra de Fomento, para abordar "estos y otros temas pendientes en La Rioja".