El nuevo sistema, que lleva cinco años y medio en vigor, ha restado puntos al 20% de los conductores de Cantabria

SANTANDER, 22

Europa press)

Un total de 2.575 conductores cántabros -la mayoría hombres- han perdido todos los puntos durante los cinco años y medio de vigencia del nuevo permiso de conducir, mientras que 278.457 -casi el 80% del total- no han perdido ningún punto, todo ello sobre un censo de conductores que a fecha 31 de diciembre de 2011 ascendía en Cantabria a 349.173, según los datos facilitados a Europa Press por el director provincial de Tráfico, Serafín Sánchez.

Desde el 1 de julio de 2006, fecha en que entró en vigor, hasta finales de 2011, el nuevo sistema ha restado puntos a 71.716 conductores -aproximadamente el 20% del total- a los que le han sido impuestas 91.266 sanciones. Según ha explicado Serafín Sánchez, las principales infracciones por las que se detraen puntos son el exceso de velocidad, alcoholemia, utilización del teléfono móvil y no uso del cinturón de seguridad.

Según los datos de Tráfico, los procedimientos de pérdida de puntos ejecutados ascienden hasta la fecha a 1.571, y afectan mayoritariamente a los hombres, con 1.416 casos frente a 155 de mujeres. Además, hay otros 1.004 procedimientos por iniciar o en trámite.

Los 2.575 conductores que han perdido todos los puntos representan el 0,73% del censo total de conductores en Cantabria, y de ellos, 2.335 son hombres y sólo 240 mujeres. Por edades, la franja que concentra a más automovilistas sancionados con la retirada de todos los puntos se encuentra entre los 20 y 29 años (889), seguida de los conductores de 30 y 39 años (791).

La estadística de Tráfico refleja también la retirada de todos los puntos del carné a tres conductores de 15 años, siete de 16 años, 16 de 17 años, 47 de 18 años y 67 de 19 años.

Desde la DGT se destaca que el auténtico efecto del carné por puntos es el cambio de comportamiento de los conductores y que este nuevo sistema ha supuesto un antes y un después en la política de seguridad vial del país.