El túnel bajo la glorieta de San Vicente amaneció cerrado a la circulación, a pesar de que el Ayuntamiento de Madrid había anunciado que iba a estar operativo antes de las 6.00 horas. El paso de vehículos sólo podía hacerse por la superficie (dos carriles por sentido). Esta situación provocó retenciones de más de 15 kilómetros y convirtió esta entrada en la más complicada de toda la hora punta.

Cortado desde el viernes

Como 20 minutos ya publicó el viernes, el túnel fue cortado la noche del pasado día 2, debido a las obras de soterramiento de la M-30 en el tramo entre Marqués de Monistrol y el Puente de Segovia. El Consistorio anunció la semana pasada que el tráfico iba a quedar restablecido antes de las 6.00 horas de ayer. Sin embargo, el subterráneo no podrá volver a funcionar al 100% de su capacidad hasta el jueves, según fuentes de Tráfico del Ayuntamiento.

Las mismas fuentes, que no especificaron a qué hora se producirá la reapertura, explicaron que a lo largo del día de ayer quedaron habilitados dos carriles en sentido salida (uno subterráneo y el otro en superficie) y otros tantos para entrar (en superficie). A partir del jueves funcionarán todos los carriles del túnel (dos de entrada y dos de salida) y otros dos en superficie (ambos de entrada).

El Ayuntamiento no supo explicar por qué el subterráneo amaneció ayer cerrado, y tampoco concretó hasta cuándo habrá restricciones de tráfico en la zona por las obras.