El Plan de Movilidad que actualmente redacta la empresa asturiana INCA (Servicios y Proyectos de Ingeniería Civil S. A.), por encargo del Ayuntamiento de Oviedo, estudia promover la ampliación de carriles bus en la ciudad.

Según han informado fuentes municipales, actualmente la capital del Principado cuenta únicamente con dos tramos preferentes para el transporte público urbano, en las calles Uría y Marqués de Santa Cruz, lo que se considera insuficiente para garantizar la mejora del servicio con una reorganización de las líneas que recoja la nueva realidad urbanística del municipio y que contribuya a la descentralización del diseño de la red pública.

Esta propuesta, en fase de estudio, está vinculada a los buenos resultados del Plan Oviedo 30 y Carriles 30, que "ha logrado disminuir la velocidad de los vehículos motorizados en casi un 17 por ciento durante este año 2011, así como una reducción de atropellos de peatones y ciclistas".

600 ENCUESTAS

Además, en esta etapa de recopilación de datos de movilidad, el Ayuntamiento ha encargado la realización de 600 encuestas a otros tantos usuarios del autobús urbano a fin de recoger información complementaria para la redacción del documento.

El Plan de Movilidad plantea una importante propuesta de participación ciudadana, tanto durante su propia redacción como tras su aprobación.

Las encuestas realizadas han incluido una pregunta sobre si el encuestado estaría dispuesto a formar parte de un grupo de trabajo sobre transporte público, con el objetivo de que usuarios habituales del bus urbano puedan aportar sus opiniones acerca de posibles modificaciones de líneas de transporte, mejora de los ratios de funcionamiento, ampliación de zonas de Oviedo 30 y Carriles 30 o creación de itinerarios exclusivos peatonales y/o ciclistas, entre otras cuestiones.