Una encuesta realizada por la OCU a 4.216 personas de 33 ciudades sobre los servicios de transporte urbanos de superficie desvela que en lugares como Córdoba, Sevilla, Vitoria, Castellón de la Plana, Barcelona, Valencia, Zaragoza y Albacete hay un "sensible porcentaje" de usuarios que utiliza la bicicleta.

No obstante este informe desvela que los ciudadanos "prefieren el transporte privado en más de la mitad de las ciudades analizadas", especialmente en Málaga, Badajoz y Murcia, donde "el porcentaje de uso del vehículo privado es muy considerable".

Los usuarios encuestados de Madrid, Barcelona, Bilbao y Santa Cruz de Tenerife, muestran su preferencia por el metro, tren ligero o tranvía antes que el autobús.

Respecto al grado de satisfacción con el servicio de autobuses, los ciudadanos de Gijón y los de Logroño son los más satisfechos, seguidos por los vallisoletanos, albaceteños, burgaleses, bilbaínos y pamplonicas. En el otro extremo, los usuarios de Castellón, Santiago de Compostela, León y Las Palmas de Gran Canaria son los que otorgan una puntuación más baja a sus autobuses.

Para los ciudadanos, la principal pega de este tipo de transporte público es la escasa frecuencia de paso, "principal motivo que justifica para ellos no utilizar el autobús urbano", conforme explica la OCU. Además, para madrileños, zaragozanos y albaceteños lo peor del autobús es la falta de puntualidad, mientras que pamplonicas y vitorianos alegan el "mal diseño de la ruta".

Otro de los grandes motivos de queja, según la encuesta de la OCU, es el exceso de pasajeros. Un 25 por ciento de los ciudadanos de Palma de Mallorca, Sevilla y Santander afirma que tienen que dejar pasar un autobús porque va lleno.

En esta línea, el 40 por ciento de los zaragozanos, granadinos y santanderinos afirman que se "agobian" dentro de autobús por el hacinamiento y el 60 por ciento de los granadinos, barceloneses, madrileños, santanderinos y malagueños no pueden sentarse durante todo el trayecto.

Los usuarios han señalado también otros inconvenientes, como el estado de la parada en Santiago de Compostela, Santa Cruz de Tenerife, Alicante, Palma de Mallorca, Las Palmas de Gran Canaria, La Coruña y Lérida; la falta de asideros para agarrarse en La Coruña, Lérida y Madrid; o la incomodidad de los asientos en Castellón y Córdoba.

Por último, la OCU preguntó a los usuarios qué mejorarían en sus servicios de autobús y, además de lo ya mencionado, pedían renovar la flota en Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Alicante, Córdoba, Granada, Vitoria, Castellón, Burgos, Salamanca, Tarragona, Lérida, León, Cádiz y Santiago de Compostela.

También solicitaban aumentar la información disponible en el autobús en Málaga, Burgos, Tarragona, Lérida, León y Cádiz; implantar vehículos menos contaminantes en Bilbao, Gijón, La Coruña y Logroño; y rebajar el precio del billete en Murcia, Valencia y Barcelona.